Description
BMW E30 316i Touring Lux, mars 1994
Finition Diamond Black et chaussée d'un ensemble de jantes en alliage de style Alpina de 17 pouces argentées.
Sous le capot, on découvre le moteur quatre cylindres essence M40B16 de 1, 6 litre, injecté, développant une vivacité de 100 chevaux et 145 Nm de couple, transmettant la puissance aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
Elle prend rapidement son rythme, légère et agile, et loin d'être sous-motorisée.
À l’intérieur, on trouve un habillage en tissu gris en bon état avec vitres électriques à l’avant, toit ouvrant électrique, horloge analogique et autoradio CD à rétrofit moderne – simple, sans chichi et très confortable.
La voiture présente bien et provient d’une exploitation sur 4 ans, ayant fait l’objet de travaux de restauration par un propriétaire précédent (bien que non documentés).
Le kilométrage affiché est de 174 361 miles avec seulement environ 5 000 miles parcourus au cours des six dernières années – bien que la voiture ait été taxée et rendue disponible à nouveau par notre vendeur ces derniers mois.
Le dossier d’historique comprend le V5C, le manuel du propriétaire, le contrôle technique en cours valable jusqu'en juin 2026 et une sélection de factures pour les pièces achetées et les travaux effectués.
Les dépenses récentes incluent un kit de courroie de distribution Dayco neuf en octobre 2025 ainsi qu'un nouveau thermostat, une pompe à eau avec joint et une vérification générale.
De plus, plus tôt cette année, la voiture a reçu un nouveau catalyseur, une section d'échappement et un câble de frein à main pour le contrôle technique, ainsi qu'une paire de silent-blocs de triangle en décembre 2023.
Elle a également bénéficié récemment d'un remplacement du moteur d’essuie-glace et d’un relais.
Un bel exemple tardif du très prisé BMW E30 en bon état, prêt à être utilisé et apprécié ou à être mis de côté comme investissement compte tenu de sa rareté.
