Description
INTRODUCTION
Cette Ferrari 599 GTB Fiorano exceptionnelle de 2008 est présentée en Rubino Micalizzato, l’une des couleurs les plus captivantes et sophistiquées de chez Ferrari, associée au cuir Crema et aux tapis Nuovo Rosso.
Originalement livrée en Arabie Saoudite et résidant désormais au Royaume-Uni, cet exemple représente quelque chose de vraiment extraordinaire — un produit fin du programme de carrosserie sur mesure Carrozzeria Scaglietti de Ferrari, rehaussé par une conversion manuelle SBR achevée en juin 2025 et une suite complète de mises à jour GTO.
La conversion SBR présente un système de liaison de la manette de vitesse, fidèle dans sa conception et sa sensation aux voitures manuelles d’usine, garantissant la précision mécanique et l’authenticité. Elle bénéficie également du tout dernier logiciel Trev360, qui améliore considérablement la maniabilité. Le résultat est transformateur — c’est la meilleure 599 à passage manuel que nous ayons conduite, offrant un engagement et une douceur qui dépassent aisément les manuels d’usine d’origine de Ferrari.
Visuellement et mécaniquement, c’est l’une des plus belles et des plus finement équipées 599 actuellement disponibles au Royaume-Uni. Tout simplement, c’est la 599 la plus séduisante et la plus complète disponible de ce côté d’un vrai GTO ou d’un manuel d’usine — et cela à une fraction du prix.
ÉQUIPEMENT & CARACTÉRISTIQUES
Cette 599 a été méticuleusement configurée dès le départ et ultérieurement améliorée par une suite de composants GTO et de mises à niveau de performance. La spécification comprend :
• Conversion manuelle SBR – liaison de vitesses par manettes
• Dernier logiciel manuel Trev360 – offre une maniabilité raffinée et une sensation manuelle parfaitement équilibrée
• Réglage ECU Trev360 GTO – puissance équivalente à GTO et réponse moteur plus vive
• Roues monolithiques GTO de 20” avec boulons en titane
• Appendice avant et diffuseur arrière en fibre de carbone selon spécification GTO
• Jupes latérales en fibre de carbone selon spécification GTO
• Dossier de coffre arrière selon spécification GTO
• Géométrie et réglage de la suspension GTO (ressorts, bobines, bushes et joints)
• Colonne de direction GTO – diamètre plus rapide pour une maniabilité nettement améliorée
• Disques flottants céramiques en carbone ventilés GTO avec étriers jaunes
• Pot d’échappement sport Capristo – offre une sonorité V12 naturellement aspirée enivrante
• Toit opaco Gris Grigio Silverstone et miroirs de capot selon spécification GTO (wrapped)
Points forts de la spécification d’usine :
• Peinture Rubino Micalizzato en deux couches – le rouge métallique le plus profond de Ferrari avec des sous-tons doré-bronzé
• Cuir Crema avec sièges style Daytona
• Volant en Alcantara
• Tapis Nuovo Rosso
• Zone conducteur en fibre de carbone avec volant à LED
• Large garniture en fibre de carbone à l’intérieur (tablettes de porte, plaques de seuil, zone inférieure du habitacle)
• Système audio Bose Premium
• Système de navigation Satellite Ferrari d’usine
• Sièges électriques complets
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Rehausse arrière, garniture et pavillon en cuir
• Compteur de vitesses jaune
• Rétroviseur électrochromique
• Roue de secours en option
• Changeur 6 CD
• Immatriculation privée ‘599’ incluse
HISTORIQUE
Initialement livrée neuve en Arabie Saoudite, cette Ferrari 599 est livrée avec son Passeport d’Identification VIP pour véhicule, son carnet de propriétaire, son carnet d’entretien, deux clés, un conditionneur de batterie et une collection de factures documentant sa provenance et son historique d’entretien.
Les betweenments et l’entretien ont été assurés tout au long de sa vie par des spécialistes Ferrari renommés au Royaume-Uni, en Italie et à Monaco — notamment Lembi Walter & Rino S. N. C., situés près de Modène, en Italie, à quelques encablures du siège de Ferrari. L’historique de la voiture témoigne d’une propriété soignée et d’une attention constante au détail par des mains expérimentées familières avec les plus beaux produits de Maranello.
La récente conversion Manuelle SBR, la ré-tuning Trev360 ECU GTO et les améliorations associées représentent des améliorations à forte valeur ajoutée réalisées par l’un des plus respectés spécialistes Ferrari au Royaume-Uni — élevant cette 599 dans une catégorie à part.
RÉSUMÉ
La Ferrari 599 GTB Fiorano demeure l’un des V12 à moteur avant les plus désirer des époques modernes. Cet exemple, finition Rubino Micalizzato spectaculaire et équipé d’une conversion manuelle complète SBR, de la suite logicielle Trev360 et d’une spécification mécanique GTO complète, représente une opportunité irremplaçable.
Mariant l’élégance du design de Pininfarina, l’engagement d’une boîte manuelle à porte-rapide et la fureur de la performance au niveau GTO, cette voiture se démarque. Tout simplement, c’est la 599 la plus séduisante et la plus complète disponible en dehors d’un GTO authentique ou d’un manuel d’usine, offrant une expérience de conduite exceptionnelle et une opportunité unique sur le marché actuel.
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