Description
Cosmetic
- Bleu paon
- Capote en mohair bleu
- Cuir Magnolia avec passepoil bleu royal
- Tapis bleu foncé
- Liseré/ haut bleu royal
- Placages en noyer burr
- Roues en alliage de 17"
Mechanical
- V8 turbo de 6, 75 litres
- Boîte de vitesses à 4 rapports
Nous sommes heureux de remettre sur le marché ce bel exemplaire de Bentley Azure. L’avoir vendu à ses deux derniers propriétaires, initialement en 2016 et à nouveau en février 2024, nous l’avons tout d’abord vu dans notre atelier avec le précédent propriétaire en 2015, c’est donc une voiture que nous connaissons bien et dont nous pouvons assurer qu’elle est bien entretenue. Le propriétaire actuel n’a couvert à peine qu’environ 1 000 miles pendant sa possession, mais il m’a signalé que ces miles étaient irréprochables et que la voiture était un vrai plaisir à conduire.
The Model
La Azure est un cabriolet grand tourisme exquis, lancée en 1995, elle a été saluée par le monde automobile pour son artisanat, son confort de conduite et ses performances. Construite en nombres limités, seulement environ 250 exemplaires à conduite à droite de la première génération des Azures ont été créés.
Conçue par le légendaire studio de design italien Pinifarina, l’Azure frappe par sa silhouette fluide et élégante. La voiture est magnifiquement proportionnée grâce à son long capot élégant et ses lignes inclinées vers l’arrière. Un succès notable du design Azure est que la voiture a fière allure quel que soit que le capot soit levé ou rabattu; trop souvent les voitures paraissent maladroites avec le capot levé ou rabattu, cependant l’Azure paraît bien conçu dans les deux cas.
Construite sur mesure à l’usine Bentley de Crewe, où les meilleurs matériaux étaient employés et associés à des techniques artisanales spécialisées pour que l’Azure se sente toujours spécial. Elle est pleine de caractère et est construite comme un réservoir; le travail artisanal sur ces voitures est tout simplement sublime.
À l’intérieur, la voiture est somptueusement équipée de cuirs Connolly et de placages en noyer burr sur presque chaque surface. Le cockpit bénéficie d’un aménagement remarquable avec tous les instruments clairement disposés, l’éclairage des commutateurs bien positionné et utilisant de beaux matériaux, leur action livrée avec un poids tactile satisfaisant. Bien sûr, les bouches d’aération de climatisation sont contrôlées via des touches d’orgue en métal poli dans le style typique de Bentley. Il y a amplement d’espace avec suffisamment de place pour quatre adultes à bord dans un confort cocooning.
Sur la route, le rouler en avant est assuré par le puissant V8 turbocompressé de 6, 75 litres de Bentley, produisant environ 385 ch et, plus important encore, 553 lb‑ft de couple, ce qui assure à l’Azure une capacité de croisière sans effort malgré sa grande taille. La position de conduite imposante contribue à souligner la nature très spéciale de ces voitures.
Lors de son lancement, l’Azure était la voiture de production la plus chère à vendre, avec des tarifs autour de 200 000 £ au milieu des années 1990. Pour mettre cela en perspective, le prix moyen d’une maison au Royaume-Uni à cette époque était d’environ 50 000 £. Malgré son prix effrayant, la voiture a été bien accueillie grâce aux détails mentionnés ci-dessus et bien d’autres encore.
Cette voiture
Construit à l’origine en juillet 1996, ce véhicule a été livré à son premier propriétaire par le concessionnaire Bentley de Cheltenham, S P Broughton & Co, pour la somme princée de 215 000 £ comme détaillé dans les détails de la carte-châssis fournis par le Bentley Enthusiasts' Club. La voiture est accompagnée d’un dossier historique important attestant d’un entretien régulier chez Bentley, chez Hadley Green Garage, jusqu’en 2001, chez Hanlwells de Londres jusqu’en 2009, chez Montague & Co jusqu’en 2013, puis chez nous depuis 2015.
Côté carrosserie, la voiture se présente bien avec la peinture lumineuse et profonde; la capote est également en très bon état. L’intérieur de la voiture a également été bien entretenu avec seulement une légère patine. Bien qu’elle ne soit pas une voiture de concours, elle se présente vraiment magnifiquement et est un exemple extrêmement utilisable. La voiture roule exceptionnellement bien, le moteur se sent bien et l’adhérence routière défie son âge, son entretien régulier ayant assuré qu’elle continue de rouler magnifiquement.
En résumé
L’Azure est une Bentley importante. L’une des dernières voitures véritablement coachbuilt, marquant la fin de l’ère pré-VAG. C’était une automobile magnifiquement conçue utilisant des matériaux exquis pour que les occupants se sentent vraiment spéciaux. À l’époque, cela avait un coût équivalent à près de quatre foyers. Aujourd’hui, elle conserve tout son charme et son luxe, mais le coût de cet exemplaire est bien plus accessible et il est prêt à être apprécié. Cela ferait une excellente voiture pour des escapades estivales, où l’iriez-vous?
Nous serions ravis de vous inviter à venir voir et tester cette Azure afin que vous aussi puissiez être captivé par ses charmes. N’hésitez pas à nous contacter pour prendre rendez-vous.
