Description
VISITES SUR RDV UNIQUEMENT • FINANCEMENT DISPONIBLE • PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENT
Peinture Signal Red, sellerie cuir Anthracite, hardtop Signal Red avec lunette arrière chauffée, capote noire, jantes alliage 15 pouces, transmission automatique à 4 vitesses, vitres électriques, régulateur de vitesse, direction assistée, indicateur de température extérieure, accoudoir central avant, sièges arrière rabattables, pare-brise teinté en dégradé, becquet arrière, tapis Mercedes, support de hardtop, brochure commerciale d’origine.
EXTÉRIEUR
Impeccable dans sa livrée Signal Red classique sur fond noir, cette 500SL à faible kilométrage impressionne sur notre fond studio. Achetée initialement par le propriétaire actuel il y a environ 14 ans, nous sommes ravis de proposer à nouveau cette belle V8 R107 à la vente. La voiture a toujours été garage et l’état est aussi bon que nous le rappelons. Elle est parfaitement alignée des deux côtés avec un ajustement des panneaux irréprochable, et la peinture conserve une brillance profonde et homogène. Les phares sont étincelants, les vitres sans rayures et les chromes sont en excellent état avec seulement quelques imperfections très légères et franchement honnêtes à noter. Les éléments en caoutchouc souvent endommagés ou vieillissants tels que le spoiler arrière et les prises de pare-chocs sont tout à fait en premier ordre, et les jantes d’origine en alliage 15 pouces ne présentent aucun marquage lié au trottoir. Le toit rigide assorti reste également en bel état, et à part quelques pliures attendues au niveau du vitrage arrière en plastique, le soft-top en mohair noir est excellent.
INTÉRIEUR
Avec un état intérieur rivalisant avec celui de la plupart des voitures de 3 ans, s’installer dans ce SL est un vrai régal pour l’amateur. Tout ici paraît non seulement très d’origine mais aussi d’un excellent niveau. Les sièges conservent leur revêtement en cuir Anthracite d’usine, mais en y regardant de près les renforts sont pratiquement intacts; la sellerie est aussi douce et souple que le jour où elle est sortie d’usine. L’accoudoir central en cuir est impeccable et il n’y a aucune usure de laque ou décoloration sur les garnitures en noyer. Le faisceau de commutateurs fonctionne parfaitement et une radio Blaupunkt cassette d’époque est toujours équipée. Pas de fissures ni de marques notables sur le tableau de bord, et dans les pieds, les moquettes sont bien protégées par des sur-tapis Mercedes d’origine. Tout est extrêmement bien assemblé, comme seule une Mercedes de cette époque peut le proposer.
MOTEUR ET TRANSMISSION
En parcourant le carnet d’entretien et le dossier historique accompagnant, il est clair que ce 500SL a toujours été entretenu selon des standards très élevés depuis sa sortie d’usine. Le carnet d’entretien d’origine est entièrement tamponné (entrées ci-dessous) et la voiture vient de subir un contrôle pédigrée complet et une vidange à 42 000 miles. Le compartiment moteur est remarquablement propre et dégagé, sans aucun signe de dommages d’accident ou de réparations défaillantes antérieures. Le V8 5 litres démarre au premier coup de clé, tourne à température et offre bien sûr une bonne pèche lorsque vous appuyez pour accélérer. La boîte automatique a récemment été remaniée pour offrir des changements presque imperceptibles, sans jamais perturber une croisière détendue.
HISTORIQUE
Cette magnifique R107 a été livrée pour la première fois par Mercedes-Benz à Chypre en 1989 avant d’être immatriculée officiellement au Royaume-Uni en février 1990. Depuis lors, la voiture totalise seulement 42 000 miles parcourus par 6 propriétaires enregistrés, le propriétaire actuel l’ayant acquise chez nous en 2012. Pendant la majeure partie de sa vie, la SL a été entretenue par Mercedes ou par des spécialistes réputés dont SS Motors à Weybridge. Une refonte du système de freinage et de la boîte de direction assistée d’un montant de 4 635 £ a été réalisée en 2024, et en 2025 la transmission a été démontée et reconstruite pour 2 490 £. Récemment révisée, la voiture est prête à être conduite et appréciée.
21/ 06/ 1989 – PDI – Mercedes-Benz
06/ 08/ 1990 à 1 336 miles – Mercedes-Benz
09/ 07/ 1991 à 4 381 miles – Mercedes-Benz
30/ 07/ 1992 à 6 644 miles – Mercedes-Benz
27/ 01/ 1993 à 8 897 miles – Mercedes-Benz
26/ 08/ 1993 à 11 028 miles – Mercedes-Benz
25/ 08/ 1994 à 16 636 miles – Mercedes-Benz
10/ 03/ 1995 à 17 963 miles – Mercedes-Benz
26/ 09/ 1995 à 19 578 miles – Mercedes-Benz
07/ 05/ 1996 à 20 537 miles – Mercedes-Benz
30/ 07/ 1998 à 22 577 miles – Mercedes-Benz
01/ 10/ 1999 à 60 148 miles – Mercedes-Benz
30/ 01/ 2001 à 28 884 miles – Mercedes-Benz
22/ 10/ 2004 à 31 497 miles – spécialiste Mercedes-Benz
18/ 05/ 2007 à 32 183 miles – spécialiste Mercedes-Benz
15/ 04/ 2008 à 32 675 miles – spécialiste Mercedes-Benz
23/ 04/ 2010 à 34 303 miles – Mercedes-Benz
15/ 04/ 2013 à 35 968 miles – Mercedes-Benz
01/ 05/ 2015 à 37 851 miles – spécialiste Mercedes-Benz
18/ 08/ 2016 à 39 121 miles – spécialiste de voitures classiques
10/ 04/ 2018 à 39 918 miles – spécialiste Mercedes-Benz
17/ 03/ 2020 à 40 703 miles – spécialiste Mercedes-Benz
16/ 03/ 2021 à 40 930 miles – spécialiste Mercedes-Benz
21/ 06/ 2023 à 41 310 miles – spécialiste Mercedes-Benz
13/ 06/ 2024 à 41 514 miles – spécialiste voitures anciennes
22/ 12/ 2025 à 42 035 miles – spécialiste voitures anciennes
Veuillez visiter notre site Web pour un descriptif complet et des photos supplémentaires.
FINANCEMENT et GARANTIES EXTENDUES disponibles.
Expédition mondiale possible sur demande.
VISITES STRICTEMENT SUR RDV
Pour les mises à jour des nouveaux stock, suivez-nous sur Facebook et Instagram.
RECHERCHE DE VEHICULE SIMILAIRE /// Contactez-nous si vous envisagez de vendre une sportive ou une voiture de collection similaire.
Nous sommes toujours à la recherche de voitures classiques de haute qualité, à faible kilométrage et avec un bon historique d’entretien des débuts des années 1970 aux années 2000. Si vous cherchez à simplifier la vente de votre voiture en privé, n’hésitez pas à nous contacter. Nous proposons un service professionnel et convivial avec deux options de vente détaillées ci-dessous...
VENTE OU RETOUR – Cette option permet d’obtenir le meilleur prix possible pour votre voiture et supprime les tracas liés à la préparation, à la publicité, aux rendezvous et au paiement des acheteurs potentiels. Vous pouvez être assuré que votre voiture sera bichonnée dans notre show-room intérieur chauffé et gardée en sécurité pendant le processus.
ACHAT PUR – C’est une manière rapide et facile de vendre votre voiture. Les fonds seront transférés de manière sécurisée le jour même sur le compte bancaire désigné.
