Description
Ceci est une Jaguar XJ6 incroyablement spéciale, à faible kilométrage et améliorée, qui vient avec un dossier d'historique impressionnant remontant à la facture d'achat d'origine. AKG 980L a parcouru 63 500 miles depuis sa neuve et a été fournie par Lex Mead de Cardiff le 11 juillet 1972 en tant que 2. 8 manuel avec vitre arrière chauffante, Sundymglass, ceintures de sécurité à inertie et traitement Endrust, à un gentleman qui a conservé la voiture pendant ses 28 premières années. Alors que le premier propriétaire la possédait, le moteur d'origine s'est avéré problématique, un problème bien documenté avec l'unité moteur 2. 8. En 1986 à 40 000 miles, l'unité 2. 8 a échoué pour la deuxième fois, à partir de là la voiture a été équipée du moteur 4. 2L, plus performant et plus fiable, comme celui d'aujourd'hui. En même temps, le système de freinage a été mis à niveau selon les spécifications des voitures 4. 2 d'origine.
En l'année 2000, la Jaguar est passée au second propriétaire qui a conservé le véhicule pendant encore 17 ans. Pendant ces deux périodes de longue possession, la voiture a été gardée dans un garage chauffé et bien entretenue. Avec la carrosserie exceptionnellement d'origine, droite et bien préservée, le troisième acquéreur a effectué quelques travaux esthétiques incluant une retouche complète dans la couleur d'origine correcte de la voiture, Warwick Grey. L'intérieur était traité et présente encore dans sa couleur d'origine Rouge.
En 2018, la voiture a été brièvement possédée par un ami proche de notre famille et AKG 980L a été confiée à des spécialistes Jaguar de West Yorkshire très réputés, West Riding Race and Restoration, pour plusieurs milliers de livres de travaux incluant le démontage du moteur pour le detailing des éléments dans le compartiment moteur, les nouveaux joints de pare-brise, le nouveau habillage de pavillon, les nouveaux tapis, les nouvelles durites de refroidissement et une maintenance complète et le contrôle technique (MOT). La voiture avait aussi bénéficié de l'enlèvement et du nettoyage des carburateurs ainsi que des conduites et réservoirs de carburant, la pompe à eau remplacée et la colonne de direction remplacée. Nous avons vendu la voiture plus tard en 2018 pour 17 995 £ à un client basé dans le Devon qui l’a conservée deux ans avant de la transférer de manière privée au plus récent propriétaire en 2020. Depuis lors, la voiture a encore été améliorée avec des mises à niveau très coûteuses et un entretien, notamment une boîte de vitesses Realm Heritage à 5 rapports, conversion à l’étranglement manuel, tous les nouveaux amortisseurs et ressorts de suspension, un radiateur en aluminium, un collecteur d’échappement en acier inoxydable à 6 branches, de nouvelles joints de couvre-culasse, une bobine et un jeu de câbles d’allumage, et un thermostat. Un ensemble de roues à rayons chromées à boulons MWS a également été monté.
Depuis la conversion au moteur 4. 2, la Jaguar a parcouru seulement 23 000 miles et, avec ses améliorations, la voiture est incroyablement fiable, excellente à conduire et capable d’une utilisation régulière, idéale pour les longs voyages. La XJ6 Série One est superbe sur la route, exceptionnelle à conduire et en excellent état mécanique. Dans l’ensemble, la XJ6 présente un look très original, toujours dans sa couleur d’usine Warwick Grey et conservant son cuir rouge d’origine qui a fière allure. C’est une voiture fabuleuse avec une grande provenance, une histoire et de magnifiques améliorations.
