Description
Nous la recevons d'une collection privée de motos qui y était depuis une décennie. Pendant ses années d'inactivité, elle avait été entretenue régulièrement, les roues tournant, etc., et la peinture avait été rafraîchie, puis un allumage électronique avait été monté. À son arrivée chez nous, elle n'avait besoin que d'une nouvelle batterie, d'essence fraîche dans le réservoir, qui avait été vidangé et était très propre, et, avec littéralement quelques coups de kick, elle est partie. C'est une moto britannique d'origine et les numéros correspondent. Bien qu'elle ne soit pas parfaite, elle est en très bon état dans l'ensemble. Tout le chrome est en bon état, à l'exception de quelques piqûres mineures sur le dessus du garde-boue arrière d'origine qui, autrement, est incroyablement solide sans rouille, très rare à voir de nos jours. Donc, si votre souhait est de la faire passer au niveau suivant en termes de condition, ce serait un candidat idéal pour une rechrome. La selle a été recouverte et il semble qu'elle ait eu une nouvelle base en même temps. Dans l'ensemble, c'est une excellente moto à simplement monter et profiter, et à un prix qui vous permet de l'utiliser sans vous inquiéter de la météo. Ou, alternativement, comme une très bonne base pour la ramener à l'état d'usine.
