Descrição
Vindo para nós de uma coleção privada de motos onde esteve na última década. Durante os seus anos de inatividade, tinha sido mantido em funcionamento regularmente, as rodas giravam etc., e coisas como a pintura foram renovadas, para além de ter sido instalado um sistema de ignição eletrónica. Ao chegar a nós, só precisava de uma nova bateria, gasolina fresca no depósito, que estava drenada e, portanto, muito limpa, e com literalmente dois ou três toques de arranque, partiu. É uma moto britânica desde nova e tem números originais correspondentes. Embora não seja perfeita, está em muito bom estado geral. Todo o cromo está bom, à exceção de alguns pontos de pitting no topo da guarda-lamas traseira original, que por sua vez está incrivelmente sólida, sem ferrugem, coisa muito rara hoje em dia. Portanto, se a ideia é levar o estado da moto para o próximo nível, em termos de condição, seria um candidato ideal para re-cromar. O assento foi recuperado e parece ter recebido uma nova base ao mesmo tempo. No geral, é uma ótima moto para simplesmente subir e desfrutar, e a um preço que lhe permite utilizá-la sem se preocupar com o tempo. Ou, alternativamente, como uma base realmente boa para restaurar de volta ao estado de fábrica.
