Description
Nous sommes ravis d'avoir ce Jaguar S-Type R 4. 2 Supercharged V8 berline très rare de 2007 X200.
Cet exemplaire magnifique est fini en gris lunaire métallisé avec un intérieur cuir bicolore charbon chaud/ dove et des garnitures en aluminium.
Livré neuf le 31 octobre 2007 par Jaguar Stratstone Cardiff à un gagnant de loterie local, il a été conservé sous sa propriété jusqu'à très récemment, ayant toujours été entretenu chez Jaguar Stratstone — devenu Sinclair — et même présenté au contrôle technique là-bas pendant la majorité des années, totalisant seulement 44 000 miles au compteur.
Caractéristiques de ce S-Type R incluent :
- Conforme aux normes ULEZ
- Cuir couleur Charbon Chaud/ Dove avec embossage 'R'
- Garnitures en aluminium
- Roues Barcelona de 19 pouces par BBS
- Aide au stationnement avant et arrière
- Navigation par satellite
- Sièges chauffants
- Régulateur de vitesse
- Pack mémoire conducteur
- Phares bi-xénon automatiques
- Climatisation bi-zone
- Aileron de coffre arrière
- Tapis Jaguar sur moquette
- 2 clés
- Roue de secours compacte
- Pack propriétaire / Manuels
etc
Le S-Type R porte tous les atouts d'un véritable brute quatre-portes. Derrière cette calandre ovale quelque peu controversée (j'y reviendrai), se cache un V8 4, 2 litres qui bourdonne avec un superchargeur Eaton, délivrant 400 ch et 399 lb-pi de couple aux roues arrière via une boîte automatique ZF à six vitesses, à égalité avec un XJR.
Si rapide était le R qu'il pouvait atteindre 100 km/ h (62 mph) en 5, 3 secondes et était limité électroniquement à 155 mph (environ 250 km/ h) — tout comme les grosses allemandes.
C'est habituellement ici que les comparaisons entre une Jaguar et ses frères bavarois s'arrêtent, mais pas pour le S-Type R. Non seulement il bénéficiait d'une amélioration des freins, de pneus plus adhérents et d'amortisseurs adaptatifs, mais les journalistes de l'époque étaient unanimes sur la capacité du R à affronter les courbes sans perdre totalement le cap.
Avec seulement 1 274 S-Type R vendues au Royaume‑Uni, cet exemplaire rare et bien entretenu témoigne du savoir-faire d'ingénierie de Jaguar.
Alors oubliez les Allemands et achetez la brute britannique rare, dans son costume !
