Descrição
Estamos muito satisfeitos por apresentar este Jaguar S-Type R 4. 2 V8 Supercharged de 2007, muito raro, berlina X200.
Este belo exemplar resulta em acabamento metálico Lunar Grey com interior em couro em duas tonalidades: Charcoal quente sobre Dove, com acabamentos em alumínio.
Foi entregue novo a 31 de outubro de 2007 pela Jaguar Stratstone Cardiff a um vencedor local da lotaria, mantendo-se de posse até muito recentemente, tendo sido sempre mantido pela Jaguar Stratstone / agora Sinclair, chegando mesmo a ter a MOT aí durante a maioria dos anos e percorreu apenas 44. 000 milhas desde novo.
Especificações deste S-Type R incluem:
- Conformidade com ULEZ
- Couro Charcoal quente / Dove com relevo 'R'
- Acabamentos de alumínio
- Rodas Barcelona de 19 polegadas pela BBS
- Assistência de estacionamento dianteira e traseira
- Navegação por satélite
- Assentos aquecidos
- Controlo de cruzeiro
- Pacote de memória do condutor
- Faróis bi-xenon automáticos
- Climatização de duas zonas
- Spoiler da bagageira traseira
- Tapetes Jaguar
- 2 Chaves
- Pneu sobressalente
- Pacote do proprietário / Manuais
O S-Type R apresenta todas as características de um autêntico brutamontes de quatro portas. Por trás daquela grelha oval divisiva (vou abordar isso já a seguir), há um V8 de 4, 2 litros, com um supercharged Eaton acoplado, que fornece 400 cv e 399 lb-ft de torque às rodas traseiras através de uma transmissão automática ZF de seis velocidades. Tão rápido que o R podia passar de 0 a 100 km/ h em 5, 3 segundos e tinha de ser limitado eletronicamente a 250 km/ h (155 mph) – tal como os grandes monstros alemães.
Geralmente é aqui que as comparações entre um Jaguar e os seus irmãos Bávaros terminariam, mas não é o caso do S-Type R. Não só recebeu a necessária atualização de travões, pneus mais aderentes e amortecedores adaptativos, como os comentadores da altura elogiaram a capacidade do R para lidar com curvas sem perder completamente o tino.
Com apenas 1. 274 S-Type R vendidos no Reino Unido, este exemplar raro e bem mantido é um testemunho da engenharia da Jaguar.
Portanto, esqueça os alemães e comprem o escasso Bruto britânico com fato elegante!
