Description
Histoire
La Porsche Cayenne, présentée en 2002 avec la génération 955, a marqué l’entrée audacieuse de Porsche dans le segment des SUV de luxe. Alliant le ADN de la sportive emblématique de la marque à la praticité du SUV, elle s’est immédiatement démarquée par sa maniabilité dynamique, ses performances robustes et son intérieur raffiné. En 2007, le 955 a reçu un léger restylage, améliorant à la fois le style et la technologie tout en optimisant la dynamique de conduite. La seconde génération, le 957 (2007–2010), a encore affiné la Cayenne avec des lignes plus nettes, des intérieurs mieux équipés et des suspensions et systèmes de sécurité améliorés, offrant une expérience de conduite plus moderne tout en préservant le caractère Porsche inimitable. Le 957 a également posé les bases de variantes plus sportives, dont la GTS, qui combinait performances accrues et vœux de style agressifs.
Notre voiture
Cette Cayenne S 4. 8 (9PA) à spécifications européennes incarne cet équilibre parfait. Propulsée par un moteur V8 atmosphérique de 4, 8 litres développant 385 ch et associée à la boîte automatique Tiptronic S à 6 rapports, elle délivre des performances sans effort et un contrôle raffiné. Le véhicule dispose des freins standards de la Cayenne S avec des disques avant agrandis, d’un alternateur renforcé et d’une batterie de capacité supérieure, reflétant l’attention de Porsche à la durabilité et à la confiance au volant.
Peinte en bleu cobalt métallisé avec un intérieur en cuir tan, cette Cayenne est à la fois élégante et intemporelle. Confort et technologie sont omniprésents, avec climatisation automatique, sièges confort avant, volant multifonctions, toit panoramique, barres de toit et système audio Bose premium. Le pack visuel GTS d’usine accentue sa présence sportive par des détails subtils mais distinctifs, dont des pare-chocs dédiés et des doubles sorties d’échappement, alliant raffinement et agressivité.
Avec seulement 54 000 km, la voiture a été soignée par un seul propriétaire méticuleux et rangée dans un garage fermé tout au long de sa vie. Récemment, des pneus Continental tout-neufs ont été montés et la vanne thermostat a été remplacée, garantissant que le véhicule est pleinement prêt à l’emploi. Un historique d’entretien complet est disponible, témoignage des soins apportés à cette Cayenne. Elle représente une opportunité rare de posséder un exemplaire impeccable et haut de gamme de l’un des SUV Porsche les plus célèbres.
Proposée par Veloce Classic
Prix : 39 900 €
