Description
Enregistrement :KCK 473F Châssis :IE 17145 Pour de nombreux collectionneurs et passionnés, la Jaguar E-Type Series 1. 5 offre le meilleur équilibre entre authenticité et utilisabilité. Elle conserve la silhouette élégante et le caractère de l’E-Type Jaguar Series 1, mais intègre des améliorations subtiles qui facilitent la possession et la conduite. Des éléments tels qu’un refroidissement amélioré, des interrupteurs à bascule plus modernes et des phares ronds ouverts simplifiés permettent un entretien et une utilisation régulière plus pratiques, tout en préservant l’expérience de conduite classique E-Type. Parce que les voitures Series 1. 5 coûtent souvent moins cher que les modèles Series 1, les collectionneurs peuvent profiter du même design emblématique et de l’héritage tout en acquérant une variante transitoire plus rare qui représente une étape importante dans l’évolution de l’E-Type. Expédiée neuve vers les États‑Unis en 1968, cette Roadster « Series 1½ » à numéros matching a vu le jour avec une finition Primrose Yellow et une garniture noire — une combinaison frappante qu’elle arbore fièrement à nouveau aujourd’hui. On pense qu’elle figure parmi les derniers exemplaires destinés aux États‑Unis équipés des convoiturations SU triples tant convoitées ; elle représente un moment particulièrement prisé de l’évolution de l’E-Type. Provenue d’un État sec, la voiture est arrivée au Royaume‑Uni remarquablement exempte de rouille, conservant ses panneaux d’origine Jaguar. Ce qui a suivi fut une restauration méticuleuse, réalisée à partir d’un démontage complet jusqu’au standard de concours. La carrosserie a nécessité peu de corrections avant d’être refinie dans sa couleur Primrose Yellow d’origine, l’ajustage des panneaux et les finitions reflétant désormais la qualité des fondations non altérées de la voiture. Le moteur d’origine de 4, 2 litres a été mécaniquement survolé. Les SU triples ont été reconstruits et la boîte de vitesses à numéros matching a été restaurée tout en préservant autant que possible les composants d’origine. La suspension arrière et le différentiel ont été refaits, et même le démarreur, l’alternateur et le moteur d’essuie-glace conservent leurs tampons de date d’origine. Lors de la restauration, la voiture a été convertie à la spécification d’usine pour la conduite à droite. De nouveaux sièges inclinables ont été installés, ainsi qu’un nouveau volant. Le dossier historique comprend son livret d’origine, un Heritage Certificate du Jaguar Daimler Heritage Trust, des photos de restauration, des factures antérieures, des MOT, le V5 et bien plus encore. Magnifiquement restaurée, authentiquement détaillée et mécaniquement superbe, la KCK 473F est un excellent exemplaire de l’une des voitures de sport les plus emblématiques de Grande‑Bretagne. Cette Jaguar E Type est prête à être conduite, exposée et admirée. 52 000 miles affichés. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, contactez notre service commercial au the details below ou using the button below. £99 995, toute inspection est la bienvenue et livraison possible.
