Description
Date d'immatriculation : 24 mars 1933
Classe fiscale : Véhicule historique
Cette Riley « time warp » est alimentée par un moteur de 6 cylindres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Connu sous le nom de 4-light en raison de ses quatre vitres latérales (deux de chaque côté).
Cela donne à la voiture une silhouette épurée et profilée, bien plus que le 6-light qui a suivi.
Une berline sportive compacte avec une ligne de capot plus basse, un radiateur court et une poupe distinctive; beaucoup considèrent cette voiture comme l'une des berlines les plus sportives des années 1930.
Des repose-pieds arrière brevetés offrant une position de conduite basse sans augmenter la ligne de toit, ajoutant à l'esthétique générale.
Cette Riley, unique propriétaire (d’après le V5c), est pour nous une joie totale.
Démarre au bouton avec quelques travaux sur le moteur, elle démarre et passe les rapports sans difficulté. Le reste de la voiture est tel que vous le voyez sur les photos ; patinée pour certains, chiffonnette huilée pour d'autres, mais sans doute avec un peu de TLC elle peut être utilisée « telle quelle » ou, si l'on y tient, prête pour la restauration.
Un très premier exemple d'un modèle de plus en plus rare, cette berline sportive est affichée à 13 900 £.
Date d'immatriculation : 24 mars 1933
Classe fiscale : Véhicule historique
Cette Riley « time warp » est alimentée par un moteur de 6 cylindres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Connu sous le nom de 4-light en raison de ses quatre vitres latérales (deux de chaque côté).
Cela donne à la voiture une silhouette épurée et profilée, bien plus que le 6-light qui a suivi.
Une berline sportive compacte avec une ligne de capot plus basse, un radiateur court et une poupe distinctive; beaucoup considèrent cette voiture comme l'une des berlines les plus sportives des années 1930.
Des repose-pieds arrière brevetés offrant une position de conduite basse sans augmenter la ligne de toit, ajoutant à l'esthétique générale.
Cette Riley, unique propriétaire (d’après le V5c), est pour nous une joie totale.
Démarre au bouton avec quelques travaux sur le moteur, elle démarre et passe les rapports sans difficulté. Le reste de la voiture est tel que vous le voyez sur les photos ; patinée pour certains, chiffonnette huilée pour d'autres, mais sans doute avec un peu de TLC elle peut être utilisée « telle quelle » ou, si l'on y tient, prête pour la restauration.
Un très premier exemple d'un modèle de plus en plus rare, cette berline sportive est affichée à 13 900 £.
