Description
Pris en P/ X avant de le voir, quand ce RD200 est arrivé chez nous j'ai failli le remettre dans la camionnette et le refuser, il était si mauvais ! Mais comme d'habitude, j'ai eu pitié de lui et je me suis dit qu'on pourrait le sauver, comme on dit « Une fois parti il n'y en a plus ». Alors j'ai décidé de faire le minimum pour le faire tourner et partir de là, voir ce qu'on avait comme pièces pour bosser ? Carburateurs démontés pour un nettoyage et une remise en forme, quelques branchements de base pour obtenir des étincelles et, à notre grande surprise, il est parti avec le plus doux moteur RD bicylindre que nous ayons entendu depuis longtemps !! Donc c'était ça, décision prise et on l'a démonté pour recommencer. Maintenant je n'ai pas la patience d'écrire tout ce qu'on a fait, il suffit de dire que l'avant a été reconstruit, l'électricité restaurée, kit chaîne et pignons, cadre repeint, selle retapée, roues retravaillées et chaussées de pneus neufs, vernis/ la peinture faite etc. etc. etc. Il était bien au-delà de toute réparation économique mais tant pis !
Mais ce que nous avons maintenant, c'est une très jolie RD200 de 1979 qui fonctionne pleinement, oui « même » le démarrage électrique ! Ça tourne et roule très bien. L'aspect esthétique est très correct à part que les silencieux d'origine ont quelques bosses et sont un peu ternes mais, espérons-le, vendus à un prix raisonnable pour son nouveau propriétaire pour les laisser tels quels, j'ai vu bien pire, ou les remplacer/ rechromer. C'est une super petite moto qui mettra un sourire sur votre visage à chaque fois que vous la verrez. G
