Description
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Aperçu –
* Lotus Super 7
* Châssis Série 2
* Vert et aluminium
* 8 918 miles – Non garanti
* Première immatriculation le 20/ 01/ 1966
* Numéro de châssis SB2108
Moteur et boîte –
* 1, 5 Cosworth 120 ch
* Boîte manuelle à 4 rapports à vitesse rapprochée
Extérieur –
* Pare-brise
* Portes avec passepoil crème
* Capot avec passepoil crème
* Tonneau avec passepoil crème
* Housse de coffre avec passepoil crème
* Carters de phares verts
* Ailes vertes de type « clam shell » élargies – montées
* Ailes de cycle en aluminium – livrées avec la voiture
* Plaque émaillée Lotus peinte à la main d'origine
Intérieur –
* Tableau de bord en cuir rouge
* Volant en cuir rouge
* Banquette en cuir rouge
* Bouton de démarrage
Roues et pneus –
* Roues en acier
* Pneus avant et arrière Falken Sincera SN832 165/ 80 R13
* Roue de secours
Suspension et freins –
* Essieu rigide
* Freins standard
* Bielles de suspension rouges
Résumé –
* Une Lotus Super 7 Series 2 1, 5 Cosworth, d’époque, originale et largement non modifiée, datant de 1966.
* Conserve la majorité des pièces d’origine fournies par l’usine de l’époque, c’est-à-dire châssis, peaux en aluminium, instruments, moteur, essieu arrière, plaque du châssis, garnitures intérieures et tableau de bord.
* Cette Lotus Super 7 a été initialement commandée par un directeur de Ford Motor Company et la voiture a été utilisée modestement pour des courses et par le prochain propriétaire pour quelques séances de course légère et une utilisation routière, d’où le faible kilométrage, l’état et la patine.
* C’est une opportunité très rare d’acquérir l’ultime Lotus Super 7 Series 2.
* À notre avis, ce serait une voiture proche de l’état d’origine / usine si elle était démontée avec précaution et réassemblée, ne remplaçant que les pièces usées ou nécessitant une restauration et réassemblage soignés. À notre avis, il s’agit d’une opportunité unique d’avoir une voiture à configuration d’usine datant de 1966.
GP Sevens –
* GP Sevens est axé sur le professionnalisme, la qualité, le plaisir et le service personnalisé.
* Propriété et gestion par Damian Gravely et Antony Paine, anciens cadres de Caterham Cars, qui ont l’expérience, les connaissances et la passion pour les marques Caterham et Lotus.
* Nous sommes une entreprise sur rendez-vous afin de consacrer du temps de qualité à vous, le client, dans votre recherche pour trouver votre Seven idéale.
* Sur notre seuil, nous avons les routes de conduite parfaites pleines de virages, de dévers et de montées pour vous montrer pourquoi un Seven est la voiture du pilote ultime.
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Sur rendez-vous uniquement
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