Description
Restauré au plus haut niveau avec des numéros concordants. Pendant la restauration, nous avons personnalisé la voiture pour l’acheteur avec une climatisation discrètement montée à l’intérieur, la boîte de vitesses Jaguar Classic à 5 rapports et des roues à rayons 6 x 15 pouces Competition Curley d’origine avec des pneumatiques de série 205. Cela assure des températures intérieures agréables même lors de longs trajets estivaux et permet de réduire les régimes moteur sur l’autoroute, tout en conservant des rapports nets et courts dans les quatre premiers rapports.
Le numéro de châssis, le numéro de moteur et le numéro de boîte, ainsi que la boîte Moss d’origine, sont présents et concordent exactement avec le certificat Heritage. L’association de couleurs Opalescent Dark Blue avec un intérieur rouge est parfaite, paraît spectaculaire et possède toutes les touches appropriées. Authentique, élégant, sportif et classe.
Cette E-Type est née le 17 octobre 1962. Elle a quitté l’usine Jaguar le 4 décembre 1962 et a été expédiée vers les États‑Unis, à New York. L’Amérique n’avait pas de vraies voitures de sport propres, aimait l’E-Type et avait de profondes poches. En conséquence, près de 70% des E-Type à conduite à gauche ont été vendues aux USA.
En 2021, cette E-Type a été trouvée dans un état incroyable. Elle avait des numéros concordants, une carrosserie très solide et toutes les ferrures chromées clés. Grâce à son excellent état, rien n’a empêché une restauration complète démontée et boulonnée. Cette restauration a pris 1, 5 an et 2 300 heures de travail par nos experts.
Chaque vis a été examinée à la main, toutes les cavités ont été ouvertes, et seules des tôles de carrosserie qui ne pouvaient pas être réparées ont été découpées et remplacées par des neuves. On a veillé à reproduire exactement le travail de l’usine Jaguar en 1962. Tous les points de soudure sont corrects, chaque détail est à sa place, et seules des tôles ont été utilisées sur les surfaces au lieu du mastic. Une technique désormais maîtrisée et appliquée par seulement quelques spécialistes. Les dimensions des écarts, les surfaces et les panneaux plats parlent d’eux‑mêmes. Deux couches de vernis transparent ont été appliquées et scellées en outre avec une céramique.
L’E-Type a été livré à l’origine crème avec un intérieur rouge. Nous avons opté pour une combinaison de couleurs d’usine authentique de 1962. L’Opalescent Dark Blue n’était disponible en matériau ex‑works pour l’E-Type 3, 8 litres que jusqu’en juin 1964.
Le moteur a été testé sur un banc d’essai avant d’être monté dans l’E-Type. Une fois la restauration complète, nous avons effectué de nombreux essais routiers avant de remettre la voiture à son propriétaire actuel. Entre-temps, ce magnifique coupé a parcouru au total 1 480 km. Il est donc aussi proche du neuf tout en étant pleinement rodé. Cette E-Type vous offre la plus haute qualité, un confort accru grâce à la climatisation et à la boîte 5 vitesses, ainsi qu’un plaisir de conduite exceptionnel.
Une voiture de rêve dans les années 1960 tout autant qu’aujourd’hui.
Vendu au nom d’un client
