Description
- 69 900 miles au compteur
- 1 propriétaire entre 1989 et 2026
- Boîte manuelle très prisée et moteur 6 cylindres
- Voiture extrêmement d’origine en superbe état
- Des piles de factures et un historique sans égal
SGT Automobiles est fière de proposer ce véhicule unique, BMW E30 320i Cabriolet de 1989, à faible kilométrage et à vendre. La BMW E30 représente la véritable définition d’un classique moderne, évoquant une époque où BMW était reconnu pour créer certaines des meilleures voitures du marché, ce qui a inspiré leur slogan « Ultimate Driving Machine ».
Étant une 320i, cette voiture est équipée du légendaire moteur BMW M20 2, 0 litres six cylindres et, qui plus est, elle est livrée avec une boîte manuelle, un choix très prisé et de plus en plus rare. Comme tout connaisseur des BMW E30 vous le dira, c’est la configuration à posséder.
L’historique et la provenance de cette voiture sont inégalés et probablement irremplaçables. Le véhicule a été commandé fin 1988 et livré neuf à une dame du Kent en février 1989; la seule option choisie était le pack hiver avec tapis de sol, jusqu’à ce que des bavettes avant et arrière soient montées d’usine quelques mois plus tard. Au cours des trois premières années de possession, elle avait parcouru environ 35 000 miles et, au cours des ~30 années suivantes, une distance à peu près équivalente a été couverte, car elle était peu utilisée lors d’occasions spéciales. La voiture a été entretenue tout au long de sa vie avec une attention méticuleuse, presque exclusivement par une seule personne dans un garage proche du lieu de livraison initial. Elle appartenait à son premier propriétaire jusqu’au début de cette année, lorsque j’en ai eu l’opportunité et l’ai acquise, ce qui fait de moi le second propriétaire enregistré.
Comme on peut s’y attendre avec une BMW E30 à boite manuelle six cylindres aussi chérie, la voiture roule de manière superbe. Elle est douce et le son du six-cylindres est exquis, en partie grâce à un échappement partiellement en acier inoxydable; la boîte manuelle et la propulsion arrière font que la voiture est engageante sans être difficile à conduire, elle tient largement sa place dans la circulation moderne. Une courroie de distribution neuve a été posée il y a moins de 500 miles.
L’état de cette voiture mérite d’être vu pour être cru. Carrosserie Schwarz BMW entièrement d’origine, sans bosses ni défauts visibles. L’intérieur est en velours anthracite à motif pied-de-poule et n’est pas marqué, la garniture intérieure noire est également sans éraflures, tout comme la capote noire assortie qui est elle aussi entièrement d’origine et conserve même l’autocollant du concessionnaire d’origine dans la lunette arrière. Les jantes alliage s’accordent parfaitement à la voiture et présentent un excellent état avec seulement quelques petits frottements, comme attendu.
Cette voiture n’est pas comme les autres E30 que l’on voit sur le marché; elle est peut-être unique, avec un niveau d’histoire soigneusement préservé qui devient de plus en plus rare à trouver aujourd’hui. Elle est la référence de ce à quoi devrait ressembler un BMW classique bien documenté, avec peu de propriétaires et un faible kilométrage.
Un dossier d’historique complet est présent, incluant l’original bill of sale et de nombreuses correspondances avec le concessionnaire pendant les premières années du véhicule, tous les MOT depuis 1992, ainsi qu’une pile de factures d’entretien et de travaux supplémentaires. Le pack du premier propriétaire est présent avec 12 tampons dans le carnet d’entretien ainsi que 2 jeux de clés. La roue de secours d’origine, le cric et la boîte à outils sont présents ainsi que la capote d’origine et non ouverte.
Le contrôle technique est sans avis jusqu’en août 2026.
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