Descrizione
- 69. 900 miglia da nuovo
- 1 proprietario tra il 1989 e il 2026
- Cambio manuale molto ricercato e motore sei cilindri
- Auto estremamente originale in condizioni superbe
- Un mucchio di fatture e una storia ineguagliabile
SGT Automobiles è orgogliosa di proporre questa unica BMW E30 320i Cabrio del 1989 a basso chilometraggio in vendita. La BMW E30 è la vera definizione di un classico moderno, rappresenta un’epoca in cui BMW era rinomata per creare alcune delle migliori auto sul mercato, guadagnandosi lo slogan “Ultimate Driving Machine”.
Essendo una 320i, questa vettura monta il leggendario motore BMW M20 a sei cilindri da 2, 0 litri; in più questa auto è stata dotata anche del cambio manuale, una scelta molto ambita e sempre più rara. Come chiunque conosca qualcosa delle BMW E30 vi dirà, questa è la configurazione da avere.
La storia e la provenienza di questa vettura sono ineguagliabili e probabilmente irripetibili. L’auto fu ordinata alla fine del 1988 e consegnata nuova a una signora del Kent a febbraio 1989; l’unico optional selezionato fu il set invernale di tappetini fino a quando entrambi parafanghi anteriori e posteriori non furono retrofit dal reparto officina mesi dopo. Nei primi 3 anni di proprietà l’auto percorse circa 35. 000 miglia e nei successivi circa 30 anni la distanza fu quasi la stessa, in quanto veniva usata con parsimonia per occasioni speciali. L’auto ha trascorso tutta la sua vita mantenuta con cura, quasi esclusivamente da un unico individuo in un’officina vicino al luogo di consegna originario. L’auto è stata in possesso del proprietario originale fino all’inizio di quest’anno, quando ho avuto l’opportunità di acquistarla, diventando così il secondo proprietario registrato.
Come ci si aspetterebbe da una BMW E30 a sei cilindri con cambio manuale che è stata amata così tanto, l’auto va superbamente. È fluida e il suono del sei cilindri è squisito grazie in parte a uno scarico parzialmente in acciaio inox; il cambio manuale e la trazione posteriore significano che l’auto è coinvolgente ma non difficile da guidare, può reggere il confronto con il traffico moderno. Un corsa della cinghia di distribuzione è stata sostituita meno di 500 miglia fa.
La condizione di questa auto deve essere vista per credere. Vernice originale BMW Schwarz in tutto l’esterno senza ammaccature o imperfezioni visibili. L’interno è in tessuto houndstooth antracite e non è segnato; la finitura interna nera è anch’essa priva di graffi, così come il tettuccio nero abbinato è completamente originale e conserva persino l’etichetta del concecessionario originale nel finestrino posteriore. Le ruote in lega BMW si adattano magnificamente all’auto e appaiono estremamente bene con solo lievi graffi come previsto.
Questa auto non è come le altre BMW E30 che si vedono in giro; questa auto è probabilmente unica, con un livello di storia e racconto che è stato accuratamente curato nel corso della sua vita e che oggi è sempre più raro trovare. È lo standard per ciò che dovrebbe essere una BMW classica ben documentata, a bassa proprietà e a basso chilometraggio.
È presente una cartella completa della storia, inclusa la fattura originale di vendita e numerose corrispondenze con il concessionario nei primi anni della vettura, ogni MOT dal 1992 è presente così come una pila di bollette di manutenzione e di lavori extra eseguiti. Il pacco originale del proprietario è presente con 12 timbri nel libretto di manutenzione e 2 set di chiavi. La ruota di scorta originale, il cric e il kit di attrezzi sono presenti insieme alla copertura del tettuio originale e sigillata.
L MOT è privo di avvisi fino ad agosto 2026.
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