Description
POINTS FORTS:
CONDITION ORIGINALE SPECTACULAIRE
VRAIMENT DÉNUÉE DE TOUTE DIFFERENCE NEUF
SEULEMENT 34 976 MILES RÉELLES
ENTRETIEN MÉTICULEUX DEPUIS LA NEUVE
COULEUR D'USINE RARE ET TRÈS RECHERCHÉE
TRÈS ÉQUIPÉE
DERNIÈRE ANNÉE MODÈLE DE LA DERNIÈRE GÉNÉRATION À REFROIDISSEMENT PAR AIR DE LA PORSCHE 911
L'UN DES SEULES 993 PRODUITS POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN
CONSERVÉ PAR SON PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE PRESQUE VINGT ANS
PROPULSÉ PAR SON MOTEUR ET SA BOÎTE NUMÉRO D'ORIGINE
ENTIÈREMENT CERTIFIÉ AVEC SON CERTIFICAT DE SPÉCIFICATION DE PRODUCTION PORSCHE
ACCOMPAGNÉ DE SES MANuels DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, DE SON AUTOCOLLANT DE VITRE, DES REGISTRES D'ENTRETIEN, DES OUTILS, DU CRIC, DU COMPresseur DE PNEUS ET D'UN CLEAN CARFAX
POTENTIEL D'INVESTISSEMENT CONSIDÉRABLE
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE
FONCTIONNALITÉS INCLUSES:
3, 6 LITRES FLAT-6
BOÎTE MANUELLE À SIX RAPPORTS
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE
JANTES ALLIAGE DE 18 PO nS NOMMÉES 'TURBO TWIST'
OPTIONS EXCLUSIVES PORSCHE: (394$)
--> VOLANT DE COULEUR CONTRASTÉE
--> INSCRIPTIONS PORSCHE EN COUCES IMPRÉGNÉES DANS LES APPUI-TÊTE
--> TAPIS EN GRIS CLASSIQUE
SIÈGES TOUT CUIR (1 544$)
CUIR SOUPLE, AVANT ET ARRIÈRE (398$)
CRUISE CONTRÔLÉ
DIRECTION ASSISTÉE
FREINS À ABS
VITRES ÉLECTRIQUES
RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
RADIO AM/ FM/ CASSETTE
AÉRONS CONDUCTEUR/ PASSAGER
Lorsque les ingénieurs de Porsche ont obtenu les ressources pour développer la 911 après des années de stagnation au début des années 1980, les progrès furent rapides. D'abord vint la 964 en 1989, qui apporta de nombreuses améliorations de performance et de maniabilité que la voiture manquait. Quelques temps après arriva la 993 en 1994 – une voiture qui est depuis devenue célèbre pour être la dernière 911 à refroidissement par air. Avec des mises à jour spectaculaires du style extérieur et une suspension multi-brin entièrement neuve, la 911 de génération 993 a entièrement hissé la voiture dans l'ère moderne. Un intérieur plus spacieux et, dès 1996, l'introduction du VarioRam pour plus de puissance, ont fait que la 993 a dépassé les attentes des clients les plus fidèles de la marque.
Désignée seulement sur deux années courtes (1997 et 1998), la 911 Carrera S de génération 993 est l'une des variantes les plus rares du modèle. À l'instar de la Carrera 4S (sortie en 1996), la 993 Carrera S arborait le corps plus large, les pneus plus larges et une suspension plus ferme du Turbo. Cependant, contrairement à la 4S, la S était propulsion arrière, ce qui en faisait le modèle plus axé pilote entre les deux. Un spoiler à double grille propre au modèle aide à différencier la S de ses frères.
La Porsche 911 Carrera S Cabriolet Coupé avec toit ouvrant de 1998 présentée ici est finie en Glacier White sur intérieur Classic Grey tout en cuir souple impeccablement entretenu. Cette Porsche exceptionnelle a été méticuleusement entretenue et n'a parcouru que 34 976 miles depuis sa livraison neuve, faisant d'elle une excellente addition à toute collection de premier plan. Accompagnée de ses manuels du propriétaire, de son sticker window, des outils et des dossiers d'entretien, cette 993 Carrera S coche toutes les cases en matière d'investissement. Nous sommes fiers de proposer cette splendide Porsche 911 Carrera S 1998 au collectionneur, investisseur ou passionné les plus exigeants qui ne souhaite que ce qui se fait de mieux à un prix d'investissement !
