Description
Un excellent rapport qualité-prix pour cette MGB Roadster, immatriculée pour la première fois le 4 mars 1981, et qui présente très fièrement sa belle (selon nous) livrée Brooklands Green. La carrosserie est globalement en bon état, avec une belle peinture dans l’ensemble, bien qu’il y ait une ou deux zones qui nécessiteront une attention à un moment donné afin de faire passer l’auto « au niveau supérieur ». Récemment, de nouvelles jantes alliage Minator ont été montées : elles sont en excellent état, comme on pouvait s’y attendre, avec des pneus Yokohama tout autour. L’habitacle est très soigné : il a été refait à un moment donné, avec un capote en toile de qualité, bien que l’une des petites vitres latérales arrière (quarter-lights) soit endommagée. Il y a également une housse de capote. La voiture a été bien entretenue au fil des ans : il y a un dossier de factures et documents pour le prouver — et elle se trouve donc en bon ordre mécanique, avec un moteur solide offrant de bonnes performances. La boîte de vitesses et l’overdrive sont bons, tout comme l’embrayage. Récemment, les freins ont été révisés avec de nouveaux étriers, plaquettes, durites de frein, etc. Un allumage électronique a été installé. L’huile et les bougies ont l’air neuves. Le dessous de caisse est propre et semble sain ; la zone sous le capot est acceptable, mais non restaurée. Livrée avec beaucoup d’anciens certificats de contrôle technique (MOT) et des factures d’entretien, l’ancien V5, le V5C actuel, le manuel d’origine et le manuel d’atelier. Contrôle technique valable jusqu’au 15 juin 2027. En résumé, une superbe voiture à conduire et beaucoup de plaisir, pour pas grand-chose, prête à partir.
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