1955 Morris Minor Split Screen. 948cc. Only 2 Owners. VENDU

1955 Morris Minor Split Screen. 948cc. Only 2 Owners. VENDU

  • Conduite à droite
  • 43,000 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 950cc
  • 1955
  • 208DMT
  • Vert
  • Concessionnaire
  • GB
    Winwick, Royaume-Uni

Description

1955 Morris Minor – Moteur de série A 948 cm³ amélioré. Deux anciens propriétaires. Historique complet. Vert amande avec sellerie en cuir vert.
Peu de classiques britanniques suscitent autant d’affection et de reconnaissance que la Morris Minor. Conçue sous la direction d’Alec Issigonis et lancée en 1948, elle a révolutionné la conduite à moindre coût grâce à son ingénierie novatrice, sa praticité et son excellente tenue de route. Aujourd’hui encore, c’est l’une des voitures classiques les plus aimées de Grande-Bretagne, soutenue par une communauté passionnée solide et admirée pour sa simplicité, sa fiabilité et son design intemporel.
Cette Morris Minor de 1955 est un exemplaire charmant et soigneusement entretenu qui capture parfaitement l’attrait de ces automobiles iconiques. Honnête, exploitable et manifestement chérie, elle n’attend que son prochain propriétaire pour profiter de chaque trajet.
Ayant eu seulement deux propriétaires depuis l’origine, la voiture bénéficie d’une provenance remarquable. Elle est entre les mains de son actuel propriétaire passionné depuis deux ans ; durant cette période, elle a été conduite régulièrement et toujours remisée sous abri.
Le point fort majeur est la mise à niveau vers le moteur A-Series ultérieur de 948 cm³. Cette modification prisée et bien connue de cette période offre de meilleures performances et une plus grande souplesse par rapport au moteur d’origine, rendant la voiture plus à l’aise dans la circulation moderne tout en conservant son caractère classique.
Le kilométrage indiqué est jugé authentique et est étayé par un dossier d’historique très complet. Il comprend notamment des manuels d’origine, des factures historiques, des certificats de contrôle technique (MOT) antérieurs et de la documentation remontant à de nombreuses années, offrant un suivi détaillé de la vie de l’auto.
Il y a environ sept mois, quelque 1 000 £ ont été investies dans des travaux de restauration pour préserver son état. Cela incluait le remplacement des bas de caisse des deux côtés et la remise en état de la petite sellerie extérieure brillante, comme les poignées de portes et les habillages des optiques (montages de phares). Le résultat est une voiture qui présente vraiment très bien.
La carrosserie est en excellent état, sans rouille visible. La chrome est éclatant, les roues et les pneus sont en très bon état, et la protection du dessous a été réalisée avec de la cire/ bâches type waxoyl pour une protection supplémentaire.
À l’intérieur, la voiture conserve tout son charme d’origine. L’habitacle est propre et authentique, avec seulement une usure légère liée à l’âge, conforme à ses années, et de nouveaux tapis viennent d’être posés. Le tableau de bord n’a jamais été modifié : aucun autoradio moderne n’a été ajouté, ce qui préserve son apparence d’époque. Tous les équipements fonctionnent comme attendu.
Mécaniquement, la voiture fait exactement ce qu’elle doit. Le moteur de 948 cm³ démarre facilement, tourne rondement et procure un plaisir de conduite agréable. La boîte de vitesses engage les rapports proprement, l’embrayage fonctionne correctement et la voiture roule sans bruits non désirés.
La voiture a été révisée pour la dernière fois en 2025 et il est évident qu’elle a été bien entretenue. Elle est livrée avec deux jeux de clés, les manuels d’origine, l’historique des MOT et un dossier conséquent de factures. Elle conserve encore son numéro d’immatriculation d’origine ; si vous le souhaitez, il est transférable et conserve une valeur importante en soi, mais nous aimons la voir rester avec la voiture.
Bien qu’elle soit exemptée de MOT, elle sera fournie avec un nouveau contrôle technique pour plus de tranquillité.
Avec seulement deux propriétaires précédents, un historique solide et la mise à niveau très recherchée en 948 cm³, les exemplaires deviennent de plus en plus rares. C’est un classique charmant et facile à utiliser, idéal pour les expositions, les balades du week-end ou les tours plus détendus.
Une superbe opportunité de posséder un morceau de l’histoire automobile britannique, prêt à être savouré.
Toute inspection est la bienvenue. Une livraison au Royaume-Uni peut être organisée et l’échange avec reprise (part exchange) sera étudié.

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