Beschreibung
1955 Morris Minor – Aufgerüsteter 948-cm³-A-Series-Motor. Zwei Vorbesitzer. Umfangreiche Historie. Almond green mit grüner Lederausstattung.
Nur wenige britische Klassiker genießen so viel Zuneigung und Anerkennung wie der Morris Minor. Unter der Leitung von Alec Issigonis entwickelt und 1948 vorgestellt, revolutionierte er mit seiner fortschrittlichen Technik, seiner Alltagstauglichkeit und dem hervorragenden Fahrverhalten das erschwingliche Fahren. Heute ist er nach wie vor einer der beliebtesten Klassiker in Großbritannien – getragen von einer aktiven Fangemeinde und bewundert für seine schlichte Art, seine Zuverlässigkeit und sein zeitloses Design.
Dieser 1955er Morris Minor ist ein charmantes und liebevoll betreutes Exemplar, das den Reiz dieser ikonischen Fahrzeuge perfekt einfängt. Aufrichtig, alltagstauglich und offensichtlich geschätzt, ist er bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden.
Mit nur zwei Vorbesitzern ab Werk profitiert das Auto von einer ausgezeichneten Provenienz. Es befand sich in den Händen seines aktuellen Enthusiasten seit den letzten zwei Jahren, in denen es regelmäßig gefahren und stets unter Dach gelagert wurde.
Ein besonderes Highlight ist der Umbau auf den späteren 948-cm³-A-Series-Motor. Diese beliebte und gut angesehen Zeitperiode-Änderung bietet gegenüber dem Originalaggregat mehr Antriebskraft und mehr Flexibilität – sodass der Wagen im modernen Verkehr souveräner unterwegs ist und dabei dennoch seinen klassischen Charakter behält.
Die angegebene Laufleistung wird als plausibel bzw. echt eingeschätzt und wird durch eine umfangreiche Historienakte gestützt. Dazu gehören originale Handbücher, historische Rechnungen, frühere MOT-Zertifikate sowie Unterlagen, die viele Jahre zurückreichen – und damit ein umfassendes Bild der Fahrzeuggeschichte liefern.
Vor etwa sieben Monaten wurden rund 1. 000 £ in Restaurierungsarbeiten investiert, um den Zustand zu erhalten. Dazu gehörten der Austausch der Schweller auf beiden Seiten sowie die Aufarbeitung des äußeren Chrom-/ Zierwerks, beispielsweise Türgriffe und Scheinwerferblenden. Das Ergebnis: ein Fahrzeug, das optisch sehr gut dasteht.
Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand, ohne sichtbaren Rost. Der Chrom ist schön glänzend, Felgen und Reifen sind in sehr gutem Zustand, und der Unterboden wurde zum zusätzlichen Schutz wachsbeschichtet.
Innen bewahrt der Wagen seinen ursprünglichen Charme. Der Innenraum ist sauber und authentisch, zeigt nur leichte altersbedingte Gebrauchsspuren passend zum Alter, und neue, nagelneue Teppiche wurden kürzlich verbaut. Das Armaturenbrett ist unverändert, es ist kein modernes Radio verbaut – so bleibt die Optik aus der Zeit erhalten. Alle Bedienelemente funktionieren wie erwartet.
Technisch läuft das Auto genau so, wie es soll. Der 948-cm³-Motor startet leicht, läuft sauber und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl. Das Getriebe schaltet die Gänge präzise ein, die Kupplung arbeitet korrekt und das Fahrzeug fährt ohne unerwünschte Geräusche.
Die letzte Inspektion erfolgte im Jahr 2025, und das Fahrzeug wurde nachweislich gut gepflegt. Es kommt mit zwei Schlüssel-Sets, originalen Handbüchern, MOT-Historie und einem stattlichen Ordner voller Rechnungen. Es behält zudem seine originale Zulassungsnummer – falls Sie möchten, ist sie übertragbar und hat für sich genommen einen beachtlichen Wert, aber wir möchten lieber, dass sie beim Auto bleibt.
Obwohl er MOT-frei ist, wird er zur zusätzlichen Sicherheit mit einem frischen MOT geliefert.
Exemplare mit nur zwei Vorbesitzern, starker Historie und dem begehrten 948-cm³-Upgrade werden zunehmend seltener. Das ist ein wunderbarer, alltagstauglicher Klassiker – ideal für Ausstellungen, Wochenendfahrten oder entspanntes Touren.
Eine großartige Gelegenheit, ein Stück britischer Automobilgeschichte zu besitzen – bereit, genossen zu werden.
Eine Besichtigung ist jederzeit willkommen, eine UK-Überführung kann arrangiert werden, und Teiltausch wird in Betracht gezogen.
