Description
La Shelby Mustang GT350 de 1965 fait partie des modèles les plus légendaires de l’histoire de l’automobile américaine. Carroll Shelby a développé la GT350 en coopération avec Ford Motor Company afin de transformer la nouvelle Ford Mustang en une véritable voiture de hautes performances, aussi bien pour la route que pour la piste. La GT350 de première génération a été produite de 1965 à 1966, et seules 562 exemplaires de la version 1965 ont été construits, ce qui en fait l’une des Shelby Mustangs les plus rares et les plus désirées jamais réalisées.
Par rapport à la Mustang standard, la GT350 a bénéficié d’importantes améliorations techniques et esthétiques. Elle était propulsée par un V8 289 pouces cubes spécialement réglé, délivrant environ 306 chevaux. La voiture se distinguait également par une suspension plus ferme, des freins plus puissants, une direction améliorée et plusieurs autres évolutions inspirées de la compétition. Sur les premiers modèles, les sièges arrière ont même été retirés pour gagner du poids.
Visuellement, la GT350 se reconnaissait à sa peinture Blanc Wimbledon avec des bandes bleues façon Le Mans, à sa prise d’air fonctionnelle sur le capot, et à ses détails Shelby distinctifs. L’habitacle mettait l’accent sur une ambiance de course tournée vers le conducteur, avec un volant à jante bois, des compteurs façon compétition et un cockpit minimaliste.
La GT350 a rapidement acquis un statut iconique sur la piste comme auprès des amateurs de voitures de route, et elle reste aujourd’hui l’une des voitures américaines de muscle les plus respectées de tous les temps.
Notre voiture est un coupé Fastback Mustang de 1965, entièrement restauré et amélioré sur les plans mécanique et cosmétique, et elle demeure en excellent état, tant visuellement que techniquement. Elle est motorisée par son V8 289 C-code d’origine et a été construite dans un style GT350 authentique.
La carrosserie a été repeinte dans sa couleur d’origine Blanc Wimbledon durant l’hiver 2026, puis finalisée avec des bandes Le Mans Guardsman Blue aux teintes correctes. Pour parfaire le tout, la voiture arbore des logos du Carroll Shelby Terlingua Racing Team. L’intérieur est dans un état exceptionnellement propre et respecte l’esprit GT350 avec un volant à jante bois et des instruments montés sur le tableau de bord. Les sièges et les panneaux de porte sont habillés de cuir noir. Dans la tradition des tout premiers modèles de GT350, la zone de la banquette arrière a été remplacée par une roue de secours recouverte par un panneau de protection. Le capot est la version légère en fibre de verre façon GT350, et le pare-chocs avant suit le design de la GT350R.
La mécanique a été entièrement reconstruite, et le V8 289 C-code d’origine vient d’être entièrement remis à neuf et amélioré en performances. La reconstruction du moteur a notamment inclus : usinage du bloc, nouveaux pistons et segments, nouveaux arbres à cames de performance et paliers, une nouvelle chaîne de distribution, de nouveaux culasses en aluminium, une nouvelle boîte d’embrayage (clutch), une révision de la transmission, un nouveau démarreur, et un tout nouveau carburateur Holley 600 double corps (quatre corps). En plus, de nombreux autres composants ont été remplacés, avec factures à l’appui.
La voiture a également été équipée d’une suspension pneumatique Monroe, améliorant l’agrément de conduite et l’usage au quotidien. En outre, des freins à disque aux quatre roues ont été installés, ce qui améliore nettement les performances au freinage. Le son du V8 289 est tout simplement stupéfiant, et la présence de la voiture attire énormément d’attention positive et de sourires, autant des passants que du conducteur.
Cette voiture a fait son entrée remarquée au public cette année au American Car Show, où elle a obtenu une très belle troisième place dans la catégorie Classic Cars — un gage de la qualité du montage et de son look saisissant.
Modèle : réplique Shelby Mustang GT350 1965
Année : 1965
VIN : 5F09C770446
Kilométrage : 42 500 km
Moteur : V8 289 C-code d’origine
Boîte de vitesses : T-10 manuelle 4 rapports
Jantes : Torq Thrust
Couleur : Blanc Wimbledon avec bandes Le Mans Guardsman Blue
Intérieur : intérieur en cuir noir avec panneaux de porte en cuir. Roue de secours avec protection
– V8 289 C-code d’origine
– Boîte de vitesses manuelle T-10 4 rapports
– Carburateur Holley 600 double corps (4 corps)
– Collecteurs tubulaires 3-Y
– Culasses en aluminium et arbres à cames de course
– Équipement atelier Shelby GT350 :
• Capot en fibre de verre
• Échappements latéraux
• Compte-tours et jauge de pression d’huile montés sur le tableau de bord (boîtier d’instruments)
• Volant à jante bois
• Logos du Carroll Shelby Terlingua Racing Team
Cette voiture exceptionnelle doit absolument être vue en personne pour être pleinement appréciée. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir davantage d’informations, des photos et du matériel vidéo de la voiture.
