Beschreibung
Der Shelby Mustang GT350 von 1965 ist eines der legendärsten Modelle in der amerikanischen Automobilgeschichte. Carroll Shelby entwickelte den GT350 in Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company, um den neuen Ford Mustang in ein echtes Hochleistungsauto für Straße und Rennstrecke zu verwandeln. Der GT350 der ersten Generation wurde von 1965 bis 1966 gebaut, und vom Modelljahr 1965 entstanden nur 562 Exemplare – damit zählt er zu den seltensten und begehrtesten Shelby Mustangs, die je gebaut wurden.
Im Vergleich zum serienmäßigen Mustang erhielt der GT350 deutlich umfangreichere technische und optische Upgrades. Angetrieben wurde er von einem speziell abgestimmten 289 Kubikzoll V8-Motor mit etwa 306 PS. Außerdem bekam das Auto ein straffer abgestimmtes Fahrwerk, leistungsstärkere Bremsen, eine verbesserte Lenkung sowie diverse weitere, vom Rennsport inspirierte Änderungen. Bei frühen Modellen wurden sogar die Rücksitze entfernt, um Gewicht zu sparen.
Optisch wurde der GT350 an seiner Wimbledon-White-Lackierung mit blauen Le-Mans-Streifen erkannt, zudem hatte er einen funktionalen Haubenscoop und markante Shelby-Details. Der Innenraum setzte auf ein fahrerorientiertes Rennsport-Feeling: mit Holz-Lenkrad, Competition-Style-Messinstrumenten und einem bewusst reduzierten Cockpit.
Der GT350 erlangte sehr schnell einen ikonischen Status – sowohl auf der Rennstrecke als auch bei Street-Enthusiasten – und bleibt bis heute einer der angesehensten American Muscle Cars aller Zeiten.
Unser Fahrzeug ist ein 1965er Mustang Fastback, der sowohl mechanisch als auch optisch gründlich restauriert und aufgewertet wurde und sich sowohl visuell als auch technisch in einem hervorragenden Zustand befindet. Er ist mit seinem originalen C-code 289 V8-Motor ausgestattet und wurde im authentischen GT350-Stil aufgebaut.
Die Karosserie wurde im Winter 2026 in seiner ursprünglichen Wimbledon-White-Farbe neu lackiert und mit korrekt abgestimmten Guardsman-Blue-Le-Mans-Streifen finalisiert. Als letzter Schliff trägt das Auto Carroll Shelby Terlingua Racing Team Logos. Der Innenraum ist außergewöhnlich sauber erhalten und folgt dem GT350-Geist mit Holz-Lenkrad sowie Armaturenbrett-Messinstrumenten in Pod-Form. Die Sitze und Türverkleidungen sind mit schwarzem Leder bezogen. Ganz im Stil der frühesten GT350-Modelle wurde der Bereich der Rückbank durch einen Reserverad-Bereich ersetzt, der von einem schützenden Trim-Panel abgedeckt wird. Die Haube ist die leichte Fiberglas-Ausführung im GT350-Stil, und die Frontstoßstange folgt der GT350R-Designlinie.
Die Mechanik wurde umfassend neu aufgebaut, und der originale C-code 289 V8-Motor wurde kürzlich komplett überholt und leistungsseitig aufgewertet. Die Motorüberholung umfasste unter anderem: Blockbearbeitung, neue Kolben und Kolbenringe, neue Performance-Nockenwellen und Lager, eine neue Steuerkette, neue Aluminium-Zylinderköpfe, eine neue Kupplung, einen Getriebe-Overhaul, einen neuen Startermotor sowie einen neuen Holley 600 Vierfachvergaser. Zusätzlich wurden zahlreiche weitere Komponenten ersetzt – mit entsprechenden Belegen.
Das Auto wurde außerdem mit Monroe-Luftfahrwerk ausgestattet, was die Fahrbarkeit und Alltagstauglichkeit deutlich verbessert. Darüber hinaus wurden Vierkreis-Scheibenbremsen verbaut, die die Verzögerungsleistung spürbar steigern. Der Klang des 289 V8 ist schlichtweg atemberaubend, und die Ausstrahlung des Autos sorgt sowohl bei Passanten als auch beim Fahrer selbst für viel positive Aufmerksamkeit und breite Lächeln.
Sein öffentliches Debüt hatte das Auto in diesem Jahr auf der American Car Show, wo es im Bereich Classic Cars einen beeindruckenden dritten Platz belegte – ein weiterer Beleg für die Qualität des Builds und die markante Optik.
Modell: 1965 Shelby Mustang GT350 Replica
Jahr: 1965
FIN/ VIN: 5F09C770446
Laufleistung: 42. 500 km
Motor: Original C-code 289 V8
Getriebe: T-10 4-Gang-Schaltgetriebe
Felgen: Torq Thrust
Farbe: Wimbledon White mit Guardsman-Blue-Le-Mans-Streifen
Innenraum: Schwarzer Lederinnenraum mit Leder-Türverkleidungen. Reserverad mit Schutzabdeckung
– Original C-code 289 V8
– T-10 4-Gang-Schaltgetriebe
– Holley 600 Vierfachvergaser
– 3-Y-Rohrkrümmer (Tubular Headers)
– Aluminium-Zylinderköpfe und Race-Nockenwellen
– Shelby-Werkstatt-Setup/ GT350-Ausstattung:
• Fiberglas-Haube
• Side-Exit-Auspuffanlagen
• Messinstrumenten-Pod am Armaturenbrett für Drehzahlmesser und Öldruckanzeige
• Holz-Lenkrad
• Carroll Shelby Terlingua Racing Team Logos
Dieses außergewöhnliche Auto muss man live gesehen haben, um es wirklich zu schätzen. Melden Sie sich gern für weitere Informationen, Fotos und Videomaterial zum Fahrzeug.
