Description
SPÉCIFICATIONS
Carrosserie en aluminium poli, cuir rouge mûrier, kit d’amélioration moteur Morgan Aero Racing « stage 2 », amortisseurs réglables à l’avant et à l’arrière, sièges chauffants…. la liste est interminable…..
* Carrosserie en aluminium poli à la main – commandée en usine
* Intérieur en cuir rouge mûrier avec surpiqûres matelassées
* Kit d’amélioration moteur Morgan Aero Racing Stage 2
* Amortisseurs Spax réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailes arrière « black cycle »
* Pneus Blockley à flanc carré
* Jantes à rayons noires
* Moteur poli
* Échappements & pare-chaleur polis
* Calandre polie & arceaux de caisse polis
* Ouïes d’aération sur le capot
* Fermetures de capot style vintage
* V-screen complet d’origine
* Poches de rangement en cuir à l’habitacle
* Couvre-tonneau en mohair
* Housse de voiture Morgan
* Sièges chauffants
* Tableau de bord en aluminium tourné
* Badges Union Jack
* Antivol TOAD homologué Thatcham
* Bavette arrière
* Sièges à séparation centrale
* Volant Brooklands
* Porte-bagages inox d’origine
* Boîte de rangement sous le capot
* Grille pare-pierres de phare
* Cache *** de refroidissement électrique poli
* Chronographes Hanhart sur le tableau de bord
* L’immatriculation « W1 GHC » est conservée par le propriétaire et n’est donc pas incluse dans la vente du véhicule
* À la vente, elle sera révisée et passée au contrôle technique (MOT)
* C’est la meilleure spécification S&S 3 roues que nous ayons jamais vendue, et très probablement la dernière voiture entièrement finie et polie produite à l’usine
* Avec moins de 500 miles au compteur depuis l’origine, la voiture a coûté plus de 60 000 £ ; à ce prix affiché, c’est une excellente affaire
* Le son de l’échappement est incroyable !!!!
