1985 Porsche 911 3.2 Carrera Sport /// Pearl White /// 69k Miles VENDU

1985 Porsche 911 3.2 Carrera Sport /// Pearl White /// 69k Miles VENDU

  • Conduite à droite
  • 69,612 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 3164cc
  • 1985
  • Blanc
  • Concessionnaire
  • GB
    Tilford, Royaume-Uni

Description

À VENDRE : Blanc nacré d'usine, Équipement Sport, et seulement 69 000 km au compteur.

VISITES SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES SUR DEMANDE

ÉQUIPEMENT
Peinture Blanc nacré métallisé (PTS), Sellerie semi-cuir / tissu Porsche, Sièges Sport chauffants et électriques, Boîte manuelle 5 vitesses, Équipement Sport : jantes alliage Fuchs forgées 16 pouces en Blanc nacré, Spoilers avant et arrière, amortisseurs sport ; Toit ouvrant électrique, Autoradio Blaupunkt Bremen avec USB et Bluetooth, Verrouillage centralisé à distance, Pare-chocs renforcés avant et arrière, Aération refroidisseur d'huile moteur, Roue de secours, Trousse à outils, Clé de secours et télécommande, C16 (spécification UK).

EXTÉRIEUR
Avec son allure d'icône des années 80, sa peinture Blanc nacré d'usine, ses jantes Fuchs assorties à la carrosserie et son aileron arrière caractéristique, cette 3. 2 Carrera Sport affichant 69 000 km se présente vraiment très bien. Fraîchement traitée par un polissage complet à la machine par notre détailleur interne, la peinture brille profondément avec seulement quelques légers impacts de gravillons honnêtes à l'avant à signaler. Tous les plastiques et joints en caoutchouc restent en très bon état et les optiques sont claires partout sans aucun signe d'infiltration d'humidité.

Très bien spécifiée en PTS (Peinture à l'Échantillon) « Pearlglanzweiss » et dotée du très important pack Équipement Sport comprenant des jantes Fuchs forgées plus grandes, des spoilers avant et arrière, et des amortisseurs sport avec une garde au sol réduite, c'est un exemple très attrayant et authentique à faible kilométrage dans une combinaison de couleurs rarement vue.

INTÉRIEUR
L'intérieur se présente également très bien avec une usure minimale des sièges sport profondément galbés – une option d'usine très recherchée et un excellent complément à la peinture extérieure, particulièrement avec les surpiqûres contrastantes. La garniture gris foncé s'étend des sièges aux panneaux de portes, au volant, au tableau de bord et à la console centrale, tous en très bon état et témoignant à nouveau d'une utilisation légère. Les tapis d'origine sont également en excellent état et sont protégés dans les pieds de sièges par des tapis Porsche authentiques assortis en gris. Tous les commutateurs fonctionnent correctement, y compris le toit ouvrant électrique, et nous sommes heureux de noter l'ajout subtil d'une unité de tête Blaupunkt de style d'époque avec tous les avantages de l'USB et du Bluetooth. Sous le capot, le compartiment à bagages est très bien rangé avec la roue de secours et la trousse à outils toujours présentes.

MOTEUR ET TRANSMISSION
En parcourant le dossier historique fourni, il est clair que la voiture a été entretenue à un haut niveau tout au long de sa vie avec 19 révisions documentées, toutes effectuées soit par des concessionnaires Porsche officiels, soit par des spécialistes de la marque. Ces dernières années, la voiture a principalement été stockée avec très peu de kilomètres parcourus – moins de 3 200 depuis 2009 – et l'entretien a donc été moins fréquent. Le dernier entretien a été effectué par Motortune Shotts Ltd en novembre 2025 il y a environ 500 km, et récemment la voiture a profité d'une belle balade depuis Glasgow jusqu'à nous.

Comme on peut s'y attendre avec ce faible kilométrage, le moteur se sent vigoureux et la voiture accélère bien à travers les rapports. Ces 3. 2 sont toujours très agréables à conduire, et celle-ci bénéficie en outre du coupleur de changement de vitesse de précision Stomski Racing amélioré permettant des changements de rapport plus confiants et précis à travers la boîte 5 vitesses d'origine.

DOSSIER HISTORIQUE
Première immatriculation en août 1985, cette 3. 2 Carrera Sport a été livrée neuve par Gordon Ramsay Porsche à Newcastle upon Tyne. Le carnet d'entretien d'origine est entièrement tamponné et il y a des factures pour tous les travaux d'entretien ultérieurs dans le dossier historique fourni. Le portefeuille de documents Porsche d'origine et les manuels sont également présents dans la documentation ainsi qu'une multitude de factures, certificats MOT, historique détaillé de propriété, et une clé de secours. Compte tenu du faible kilométrage de seulement 69 000 km, l'historique d'entretien est très complet, comme détaillé ci-dessous.

10/ 10/ 1985 à 789 km – Porsche
07/ 07/ 1987 à 6 000 km – Spécialiste
18/ 01/ 1989 à 15 887 km – Porsche
13/ 11/ 1990 à 27 328 km – Porsche
08/ 07/ 1992 à 29 976 km – Porsche
21/ 09/ 1994 à 32 498 km – Porsche
26/ 04/ 1996 à 36 073 km – Porsche
15/ 09/ 1997 à 47 087 km – Porsche
09/ 07/ 1999 à 52 232 km – Spécialiste
22/ 06/ 2001 à 57 998 km – Porsche
05/ 06/ 2002 à 59 955 km – Spécialiste
07/ 06/ 2003 à 61 616 km – Spécialiste
09/ 08/ 2005 à 63 783 km – Spécialiste
18/ 08/ 2008 à 65 886 km – Spécialiste
19/ 10/ 2009 à 66 483 km – Spécialiste
31/ 10/ 2012 à 67 482 km – Indépendant
22/ 07/ 2016 à 67 674 km – Indépendant
16/ 09/ 2021 à 67 851 km – Spécialiste
11/ 11/ 2025 à 69 073 km – Spécialiste

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