Description
Magnifique Chevrolet Corvette C3 Stingray L46 350 V8 à boîte manuelle 4 vitesses de 1970, primée. Présentée dans sa teinte d'origine Bleu Mulsanne (Code peinture 976) avec un intérieur bleu assorti, cette Corvette aux numéros conformes a été importée au Royaume-Uni en 2016 et a depuis subi une restauration complète en démontage intégral.
Témoignage supplémentaire de la qualité de la restauration, cette Corvette a également remporté le prix de la meilleure C3 et voiture du salon aux Corvette nationals 2025, ainsi que la meilleure Corvette classique aux Stars and Stripes 2026.
La spécification comprend le très convoité moteur V8 350 L46 de 350 ch, une transmission manuelle 4 vitesses, un différentiel à glissement limité, une direction assistée, des freins à disques Wilwood aux quatre roues, des amortisseurs Koni, des échappements latéraux de style d'époque et un toit en mohair noir amélioré.
Pendant la restauration, le châssis a été entièrement décapé et galvanisé, offrant une protection à long terme contre la corrosion et contribuant à préserver la voiture pour les années à venir. Le dessous de la voiture se présente aujourd'hui en excellent état et reflète le travail considérable effectué tout au long de la restauration.
La carrosserie a ensuite été repeinte dans sa teinte d'origine Bleu Mulsanne. Lors de la préparation, l'atelier de peinture a confirmé que la Corvette était restée dans sa couleur d'usine d'origine et n'avait pas été soumise à de multiples repeintes. L'étiquette de finition d'usine reste avec la voiture et confirme le code peinture 976, Bleu Mulsanne.
Il est important de noter qu'il s'agit d'un exemplaire aux numéros conformes, conservant son moteur V8 350 L46 d'origine produisant 350 ch, associé à une transmission manuelle 4 vitesses. Le poinçon du moteur correspond correctement au numéro VIN de la voiture et porte le suffixe manuel L46 correct, confirmant que le moteur d'origine reste avec la voiture. Le capot est le capot petit-bloc 1970 Corvette de style correct, conservant l'apparence d'époque appropriée.
La restauration elle-même a été extensive, couvrant la carrosserie, le châssis, la suspension, le système de freinage, les mécaniques et la présentation générale, avec une collection substantielle de factures et de reçus accompagnant la voiture. La Corvette a parcouru environ 2 000 miles depuis son achèvement.
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