Description
Ce lot sera vendu aux enchères via Iconic Auctioneers, Enchères en ligne - 24 septembre, jeudi 24 septembre. Contexte : Introduite en 2001, la Mercedes-Benz SL de génération R230 combinait l'attrait traditionnel du roadster deux places phare de la marque avec un toit métallique rétractable, des systèmes électroniques étendus et une technologie de châssis sophistiquée. Au sommet de la gamme se trouvait la SL65 AMG, propulsée par le V12 biturbo 5 980 cm³ d'AMG produisant 612 ch et 1 000 Nm de couple. La puissance était transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses automatique cinq rapports, tandis que les développements spécifiques AMG de la suspension, du freinage et du châssis aidaient à gérer les performances considérables disponibles. La SL65 AMG Black Series ultérieure a poussé le concept beaucoup plus loin, gagnant une carrosserie considérablement plus large, des mesures d'allègement extensives et une augmentation substantielle des performances. Produite en nombre limité, elle est devenue l'un des modèles AMG les plus reconnaissables de l'époque. La voiture : Nous proposons ici une véritable Mercedes-Benz SL65 AMG de 2005 qui a été convertie en externe à la spécification de style Black Series. Surtout, sous la carrosserie reste la chaîne cinématique SL65 AMG d'origine, avec son V12 biturbo 6, 0 litres produisant 612 ch et 1 000 Nm de couple. Finie en Noir Obsidienne, la conversion incorpore la carrosserie plus large de style Black Series et les jantes alliage AMG appropriées, tandis que l'extérieur est en outre protégé par un film de protection de peinture complet (PPF). La spécification d'usine comprend du cuir Nappa exclusif, des garnitures en noyer ondé et des sièges multi-contours ventilés actifs avec fonction mémoire. L'équipement supplémentaire comprend le toit Vario en verre panoramique avec pare-soleil rétractable, les phares Bi-Xénon, la navigation par satellite basée sur DVD COMAND, Keyless-Go et le système de son surround Bose. Le dossier historique accompagnant comprend un certain nombre de factures relatives spécifiquement à la conversion, et détaille environ 34 100 £ qui ont été investis dans la conversion et l'entretien de la voiture lors de la propriété précédente. L'historique documenté comprend : Avril 2007 – Service d'entretien à 14 615 miles – Mercedes-Benz Mai 2008 – Protection de peinture Supagard et détail intérieur – Auto Audio Installations Juillet 2008 – Service d'entretien à 18 219 miles – Mercedes-Benz Février 2012 – Remplacement des essuie-glaces – Mercedes-Benz Février 2012 – Réparation de fuite de suspension – Auto Audio Installations Avril 2012 – Remplacement de batterie – Auto Audio Installations Avril 2012 – Contrôle technique – Auto Audio Installations Décembre 2012 – Remise à neuf des jantes alliage – Auto Audio Installations Juillet 2018 – Pompe à carburant et filtre à carburant – Auto Audio Installations Août 2018 – Contrôle technique – Auto Audio Installations Février 2022 – Condenseur, radiateur, suspension avant, suspension pneumatique et freins à 55 175 miles – White Rose Motors Février 2022 – Pompe à air, relais, soupape PCV et pompe à eau – White Rose Motors Février 2022 – Tuyaux de vide moteur à 55 175 miles – White Rose Motors Janvier 2026 – Service d'huile, filtre à air, filtre à pollen et courroie d'entraînement à 55 247 miles – Bradshaw Bentley Services Mai 2026 – Service d'huile, contrôle technique, inspection 86 points RAC et contrôle de santé. Les travaux effectués par White Rose Motors en 2022 ont été étendus et comprenaient l'attention au système de refroidissement, à la suspension, aux freins et à un certain nombre d'accessoires moteur. Plus récemment, Bradshaw Bentley Services a entretenu la voiture en janvier 2026 à 55 247 miles, y compris l'huile moteur, les filtres à air et à pollen et la courroie d'entraînement. Ceci a été suivi en mai 2026 par un autre service d'huile et un contrôle technique, ainsi qu'une inspection 86 points RAC et un contrôle de santé. Au moment de la catalogage, l'odomètre indiquait un peu plus de 55 000 miles. État : Finie en Noir Obsidienne avec la carrosserie plus large de style Black Series, la voiture a une apparence considérablement plus affirmée que la SL65 standard, cependant, l'intérieur conserve le caractère plus luxueux de la SL65 d'origine, avec du cuir Nappa exclusif, des garnitures en noyer ondé et un équipement d'usine extensif. L'extérieur est protégé par un film de protection de peinture complet (PPF). Avec une propriété antérieure remontant à août 2007, environ 34 100 £ prétendument investis dans sa conversion et son entretien, un dossier historique substantiel accompagnant et un peu plus de 55 000 miles indiqués, ceci est un exemple distinctif de la SL65 AMG à moteur V12, cependant, il convient de noter que DK05 NXY est une véritable Mercedes-Benz SL65 AMG de 2005 qui a été convertie à la spécification cosmétique de style Black Series et n'est pas une SL65 AMG Black Series construite en usine. Localisation : Bracknell Vendeur : Commerce Photographie : En attente Professionnel...
