Descrizione
Costruito e iscritto originariamente il 1° giugno 2000, con la registrazione "A11 MLM", questo specifico modello Gardner Douglas è stato utilizzato come dimostratore di fabbrica per oltre un anno e ha avuto un ruolo di primo piano in numerose pubblicazioni, le cui copie sono incluse nel fascicolo storico completo. Nell'ottobre 2001 è stata acquistata da Robert Meacham OBE, illustre membro della BRDC e pilota privato, che ha mantenuto meticolosamente e goduto della GD427 per oltre un decennio. Dopo la proprietà di Meacham, la Cobra è stata acquistata da Allsopp, che l'ha conservata per altri sei anni, mantenendo il suo fascino come tributo a una leggenda dell'automobile. In seguito, il signor Allsopp la passò al signor Strachan, che riconobbe il potenziale della Cobra per un ammodernamento intelligente. Sotto la proprietà del signor Strachan, la GD427 è stata sottoposta a modifiche di buon gusto, che l'hanno portata a standard contemporanei pur conservando il suo fascino d'epoca. Questi miglioramenti non solo hanno perfezionato il Cobra, ma ne hanno anche aumentato la praticità per l'utilizzo quotidiano. Uno degli aspetti più notevoli di questo Gardner Douglas è il suo ampio archivio storico, che cataloga meticolosamente ogni documento fin dalla sua nascita. Questo archivio completo testimonia il viaggio della vettura nel tempo e l'incrollabile dedizione dei suoi custodi nel mantenere il suo patrimonio. Nonostante la sua ricca storia, la GD427 ha avuto un chilometraggio minimo, con una media di meno di 1000 miglia all'anno e sempre conservata al coperto. Le sue impeccabili condizioni meccaniche ed estetiche testimoniano le cure ricevute. Inoltre, l'auto è equipaggiata con cerchi da 17" a 3 pezzi e monta un potente motore a blocco piccolo Chevrolet da 5, 7 litri da 330 CV. Una copertura tonneau completa e una capote aggiungono un ulteriore livello di praticità a questa Gardner Douglas GD 427 Mk. III Cobra.
