1963 Jaguar E-Type Series 1 FHC

1963 Jaguar E-Type Series 1 FHC

  • Guida a destra
  • 93,589 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 3600cc
  • 1963
  • 323EYW
  • Blu
  • Venditore privato
  • GB
    Bedford, England, Regno Unito

Descrizione

Ho posseduto questa Etype per quasi 10 anni, quest'auto era una delle mie grandi collezioni di auto sportive. Ma ora che vivo in Italia ho iniziato a vendere queste auto perché non riesco a usare e guidare la Etype tanto spesso quanto vorrei, questo è l'unico motivo per cui purtroppo devo separarmi da lei. L'auto è attualmente sottoposta a un restauro di 16. 000 sterline per la verniciatura e la carrozzeria, solo perché voglio offrire l'auto in condizioni impeccabili. Recentemente ho fatto sostituire e verniciare il cofano da CMC Jaguar per un costo di 33. 000 sterline nel 2017. In precedenza, l'auto è stata completamente rinnovata (dado e bullone), compreso il motore, gli interni e i lavori di carrozzeria nel 1995.

Questo veicolo ha tutte le carte in regola per essere un'autentica vettura britannica con numeri di matricola, originale RHD, con un'eccellente provenienza e una storia di servizio completa che risale agli anni '60. Questa è la quarta Etype che ho posseduto ed è semplicemente la migliore E-type da guidare che abbia mai posseduto e provato.

Il tetto webasto è fantastico e a prova di perdite con un deflettore del vento, semplicemente non possiederei una Etype senza di esso, quando il tetto è completamente aperto l'esperienza di guida è notevolmente migliorata rispetto a una vettura senza tetto.

Ho installato con discrezione uno stereo Bluetooth in stile retrò e altoparlanti focali per un costo di 2000 sterline. L'auto è sempre stata conservata all'asciutto, ben revisionata e guidata una volta al mese per mantenere il motore lubrificato.

Ho installato un nuovo volante in legno che è più facile da usare. Deve essere vista, questa è quella da avere! Vendita riluttante

Questa E-type è quella che fa per voi perché il contrasto di colore tra il blu profondo e la pelle abbronzata, a mio parere, è probabilmente la migliore combinazione di colori. Inoltre, un'altra caratteristica che colpisce è che quest'auto si guida molto velocemente, in modo fluido e marca i giusti rumori. La scatola del cambio è la migliore Moss Box che abbia mai provato. Sono certo che qualsiasi appassionato riconoscerà immediatamente che si tratta di un esemplare solido e autentico. Foto più dettagliate disponibili su richiesta

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