Auto d'epoca Jaguar in vendita

C'è solo un'automobile al mondo capace di far capitolare addirittura Enzo Ferrari, che la definì la più bella mai realizzata: la Jaguar E-Type. E dire che il “vecchio” di auto belle ne sapeva. Tra i pochi marchi superstiti della tormentata storia automobilistica britannica, Jaguar è uno dei più rappresentativi di una lunga tradizione fatta di ruote a raggi, di radica di noce e di pelle Connolly. Fascino e signorilità all'ennesima potenza, conditi con motori sempre performanti e quel tocco di immancabile inaffidabilità che ne rende il possesso una gioia terribile, un piacere appagante condito da un sano brivido di imprevedibilità. Da una Jaguar classica ci si aspetta le stesse emozioni e gli stessi capricci della più bella e sensuale delle donne. Fascino e volubilità che investono e coinvolgono in egual misura la più rara delle auto da corsa (chi non ricorda le imprese di Stirling Moss e Mike Hawtorn al volante delle XK120, C-Type e D-Type), come le vecchie berlina cariche di storie da raccontare, su tutte le intramontabili Mk2 e XJ. Mettersi al volante di una Jaguar d'epoca evoca un immaginario fatto di teste coronate e star del cinema. Sono gli stesso volanti impugnati da Regina Elisabetta, Clint Eastwood o Steve McQueen. Anche se per guidare una vettura storica costruita a Coventry non servono necessariamente cifre con tanti zeri: una bella e affidabile youngtimer da collezione come la coupé sportiva XJS a 6 cilindri si trova in vendita al costo di un'utilitaria nuova. Una XJ6 a meno di 10.000 euro. Soldi che, una volta accomodati in quel lussuoso salotto che è l'abitacolo, vi sembreranno i meglio spesi della vostra vita.