Descrizione
1993 Piaggio Vespa 50 S V5SA1T – Completamente Originale e Non Restaurata – Motore Omologato V5SA1M – Mercato Giapponese
Un'occasione rara per acquisire una Piaggio Vespa 50 S del 1993 (V5SA1T) in condizioni eccezionalmente originali e non restaurate, con un affascinante passato nel mercato giapponese.
Questa Vespa non è mai stata restaurata o ritinteggiata e conserva la sua vernice rossa di fabbrica originale, il motore V5SA1M omologato e i componenti originali in tutto.
I segni visibili dell'età, la patina e le piccole imperfezioni sono autentici e sono stati deliberatamente preservati. Costituiscono una parte importante dell'autenticità e della storia del motorino. Questa è una Vespa preservata, non restaurata.
Meccanicamente, il motorino rimane nelle specifiche di fabbrica originali, incluso il carburatore Dell'Orto 16/ 16, il cambio a quattro velocità e la corretta configurazione delle ruote da 10 pollici.
Un aspetto particolarmente interessante di questa Vespa è la sua storia nel mercato giapponese. Conserva il suo adesivo originale dell'epoca Y. Narikawa & Co. Ltd. – Distributore Esclusivo per il Giappone – Vespa Originale Fabbricata in Italia, insieme all'adesivo del concessionario Auto Center Itagaki.
Importantemente, la Vespa è accompagnata anche dal suo manuale originale del proprietario e di manutenzione in lingua giapponese fornito per questo modello da Narikawa, l'importatore ufficiale giapponese.
La presenza della documentazione Narikawa dell'epoca insieme ai marchi del distributore e del concessionario sopravvissuti rende questo un esempio particolarmente interessante per un collezionista interessato all'originalità e alla provenienza.
La vernice rossa originale presenta ancora una bella patina naturale e i segni legati all'età attesi da un motorino non restaurato. Non è mai stata restaurata cosmeticamente per farla sembrare più nuova.
Conserva le sue specifiche originali e i dettagli dell'epoca, inclusi:
1993 Piaggio Vespa 50 S
Chassis V5SA1T
Motore V5SA1M omologato
Completamente originale e non restaurata
Vernice rossa di fabbrica originale – mai ritinteggiata
Componenti originali in tutto
Carburatore Dell'Orto 16/ 16
Cambio a quattro velocità
Ruote da 10 pollici
Tachimetro Veglia
Componenti e badge originali Vespa 50 S / Piaggio
Adesivo distributore Narikawa del mercato giapponese dell'epoca
Adesivo concessionario Auto Center Itagaki dell'epoca
Manuale originale del proprietario e di manutenzione Narikawa in lingua giapponese
Registrata nel Regno Unito con V5C
Questa è una Vespa rivolta al collezionista che apprezza l'autenticità, la preservazione e la provenienza piuttosto che il restauro.
Il suo fascino risiede precisamente in ciò che non è stato fatto: non è stata restaurata, ritinteggiata o modificata, permettendo al prossimo proprietario di acquisire una sempre più difficile da trovare Vespa 50 S in condizioni genuinamente preservate, completa di un'insolita storia giapponese.
Preservata, non restaurata – vernice originale, motore omologato, componenti di fabbrica e documentazione originale del mercato giapponese.
Richieste serie da collezionisti e appassionati di Vespa esperti sono benvenute.
Ritiro solo dal Regno Unito. La Vespa non sarà spedita. L'acquirente deve organizzare il ritiro di persona o il trasporto/ ritiro con proprio mezzo.
