Descrizione
CONDIZIONI ORIGINALI SPETTACOLARI! -SOLO 31. 450 MIGLIA EFFETTIVE (L'ODO SEGNA 50. 618 KM) -UNO DEI SOLI 274 ESEMPLARI PRODOTTI NEL 1995 -STUPENDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA! -MANTIENE I NUMERI DI MATCHING ORIGINALI DI MOTORE E TRASMISSIONE -CERTIFICATA CON UN CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE -ACCOMPAGNATA DAL MANUALE D'USO, DAL KIT DI ATTREZZI, DAL TELO COPRIAUTO, DALLE RICEVUTE DI SERVIZIO E DA UNA FEDINA PENALE PULITA -ALTAMENTE DESIDERABILE, NON DISPONIBILE SUL MERCATO STATUNITENSE, CARRERA RS FINALE RAFFREDDATA AD ARIA -TREMENDO POTENZIALE DI INVESTIMENTO!
-UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE LE OPZIONI INCLUDONO: -Trasmissione manuale a sei marce G50/ 31 -Freni a disco a quattro ruote con rotori ventilati - PACCHETTO SPOILER CLUB SPORT -SEDILI SPORTIVI -Climatizzatore d'aria di fabbrica -Airbag -Alzacristalli elettrici Mentre tutte le 911 sono brillanti, le migliori sono forgiate nel crogiolo del motorsport. Costruita per omologare il 3, 8 litri RSR per le competizioni BPR GT3 e GT4, la Porsche 911 Carrera RS 3. 8 è essenzialmente un'auto da corsa costruita per l'uso su strada. Il cuore della vettura è il motore aspirato di tipo M64/ 20 da 3, 8 litri che produce 296 cavalli a 6. 500 giri/ min e 262 libbre-piedi di coppia a 5. 400 giri/ min. Il sistema di aspirazione a lunghezza variabile Variocam e i pistoni forgiati di nuova concezione hanno permesso di ridurre ulteriormente il peso rispetto al motore standard da 3, 8 litri. Questo particolare propulsore presenta un doppio radiatore dell'olio, bilancieri alleggeriti e una serie di ulteriori aggiornamenti delle prestazioni che si addicono al suo ruolo di speciale da omologazione. Inoltre, il cambio manuale a sei marce del tipo G50/ 31 è ottimizzato per l'accelerazione, piuttosto che per la velocità massima. Porsche ha anche montato un differenziale a slittamento limitato, freni antibloccaggio di origine 993 Turbo e controllo di trazione ADB. Gli immensi pneumatici 265/ 35ZR-18R al posteriore e 225/ 40ZR-18 all'anteriore sono montati su speciali cerchi in lega leggera a tre pezzi da 18 pollici "Speedline for Porsche" con centri in magnesio, che assicurano al veicolo un'aderenza ottimale in curva. La magnifica Porsche 911 Carrera RS 3. 8 coupé qui presentata è rifinita in uno splendido Polar Silver su similpelle nera con accenti grigi. Questa 993 Carrera RS ha ricevuto una buona varietà di opzioni a disposizione degli acquirenti, come la reinstallazione di elementi essenziali per il comfort come il climatizzatore automatico, la radio e gli alzacristalli elettrici. Per quanto riguarda le prestazioni, questa RS ha ricevuto l'auspicabile ala fissa "Club Sport" sul retro dell'auto con prese d'aria integrate e uno spoiler anteriore più profondo. La Carrera RS è una delle versioni più rare e più orientate al guidatore della piattaforma 993. Nel corso della sua produzione ne sono state costruite in totale poco più di mille, nessuna delle quali è stata esportata negli Stati Uniti. Oggi sono pochissime quelle che hanno marciato verso il nostro mercato e quelle che lo hanno fatto sono in genere tenute nascoste da collezioni private. Questa attraente e ben documentata 911 ha superato i 25 anni di restrizioni all'importazione e sarà un'acquisizione gratificante per l'investitore, il collezionista o l'appassionato più esigente che aspira a possedere una delle migliori vetture a un prezzo d'investimento da godere - senza limitazioni - sulle strade degli Stati Uniti.
