Descrizione
Fornita nuova l'11 marzo 1994 da Charles Sidney di Bradford e registrata con la targa 29 CJD. Questa sarebbe stata un'auto molto costosa ai suoi tempi, soprattutto con gli optional specificati come segue: vernice metallizzata Rosewood, pelle Mushroom, sedili anteriori riscaldati, sedile e piantone dello sterzo con memoria elettrica, tergifari, bracciolo anteriore, differenziale automatico a slittamento limitato, scatola del cambio automatica a 5 marce, specchietti retrovisori con oscuramento automatico, portaoggetti centrale, display della temperatura esterna.
È stata chiaramente ben mantenuta e migliorata dal suo ultimo proprietario con la recente aggiunta di molle H&R Lowering, ammortizzatori Bilstein, cerchi in lega Carlsson da 18 pollici con 4 pneumatici Pirelli P Zero recenti, scarico Super Sprint in acciaio inossidabile (molto silenzioso con un tono piacevole e profondo ma mai stridente) e un bellissimo volante in legno e pelle. Tutto questo ha fatto sì che l'auto si senta stretta e insegnata senza compromessi nella qualità di guida. C'è un ampio archivio storico con servizi documentati a 1k, 7k, 18k, 27k, 32k, 41k, 47k, 57k, 64k, 80k, 104k, 107k e 108k. Recentemente sono stati cambiati tutti i fluidi, compreso il cambio. Sarebbe difficile trovare un esempio migliore per questo prezzo.
