Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: -BELLE CONDIZIONI -STUPENDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA -SOLO 43. 474 MIGLIA RITENUTE EFFETTIVE -RECENTE REVISIONE -GUIDA E PRESTAZIONI MERAVIGLIOSE -ACCOMPAGNATA DAL MANUALE D'USO, DAL LIBRETTO DI MANUTENZIONE, DALL'ELENCO DEI RIVENDITORI E DA UN'AMPIA DOCUMENTAZIONE DI SERVIZIO -PRIMO ANNO FINO A QUESTO MODELLO ALTAMENTE DESIDERABILE COSTRUITO A MANO -TREMENDO POTENZIALE DI INVESTIMENTO -PRONTA PER LA CROCIERA ESTIVA -UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI MERCEDES-BENZ GLI OPTIONAL INCLUDONO:
-TUTTO E SOPRAVVIVENTE -Trasmissione automatica a 4 marce -MIRRATORI ESTERNI PER GUIDATORE E PASSEGGERO -STERZO MOTORIZZATO -FRENI MOTORIZZATI -Radio AM/ FM BECKER EUROPA La bellissima Mercedes-Benz 280 SL Roadster del 1968 qui presentata è rifinita in una splendida pelle color avorio e cognac ed è dotata di una capote nera ripiegabile e di un tetto rigido rimovibile color avorio. Questa splendida auto è stata mantenuta in modo eccellente ed è dotata di molti optional installati in fabbrica, tra cui il cambio automatico, il servosterzo e la radio Becker Europa AM/ FM. Siamo orgogliosi di offrire questa magnifica 280 SL roadster al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che comprende e apprezza il potenziale di investimento di questo favoloso classico. Storia del modello: dalla sua presentazione al Salone dell'Auto di Ginevra nel marzo 1963, la Classe SL W113 si è rivelata un successo per la celebre casa automobilistica tedesca. Più un successore della 190 SL a 4 cilindri che dell'esclusiva 300 SL, la 230 SL (le varianti 250 e 280 sono state rilasciate nel tempo per migliorare le prestazioni) era caratterizzata dallo stile di Paul Braq e dalla qualità costruttiva che ci si aspettava dalla marca. Naturalmente, l'auto divenne subito un classico, offrendo un fascino duraturo a critici e collezionisti. Grazie a un comfort e a una sicurezza sempre maggiori, ogni variante della W113 SL conquistò rapidamente il cuore di celebrità e altri proprietari di rilievo nel corso della sua produzione tra il 1963 e il 1971.
