1960 AC Ace, Alloy cylinder head, Mag gearbox casing, O/D VENDUTO

1960 AC Ace, Alloy cylinder head, Mag gearbox casing, O/D VENDUTO

  • Guida a destra
  • 9,000 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1960
  • YFH54
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    Eastbourne, Regno Unito

Descrizione

MARCA: AC MODELLO: Asso COLORE: Rosso ANNO: 1960 - (1997) Chilometraggio: 9. 000 PREZZO: £ 124. 995, 00 - trattabile DESCRIZIONE: Perfezione del design, l'AC Ace non ha bisogno di presentazioni. Una base incredibile su cui si è respirato sempre di più, fondatrice di alcune delle auto da corsa di maggior successo della storia, le AC & Shelby Cobra che ancora oggi dominano i circuiti di tutto il mondo nelle corse d'epoca, raramente in difficoltà nel raggiungere la prima fila della griglia. Ogni prova su strada e recensione parlerà all'infinito della facilità e della piacevolezza di guida dell'Ace, gli americani pensavano la stessa cosa, che avesse solo bisogno di un'unità di potenza più grande per diventare un super successo, e non si sbagliavano di molto.

Questa è la sottile e sobria carrozzeria originale in alluminio, costruita sulla base delle AC in legno. Senza tempo e ben proporzionata da ogni angolazione, anche i terminali di scarico sono posizionati in modo tale da irradiare la splendida nota di scarico intorno al pilota. Ogni minimo dettaglio della guida dell'Ace è quasi impossibile da descrivere. Ha una maneggevolezza che ispira fiducia, una velocità sufficiente per stare al passo con il traffico moderno, grazie alla carrozzeria estremamente leggera, sia che si prema su di essa, sia che si viaggi con l'overdrive inserito, l'Ace si colloca tra le migliori auto mai prodotte.

A differenza delle sue contemporanee degli anni Cinquanta e Sessanta, l'Ace è un piacere da guidare, con molto spazio per i guidatori più alti, una maneggevolezza che dà l'impressione che l'auto lavori con voi invece di lottare contro di voi, e vi ritroverete a sorridere da un orecchio all'altro mentre scegliete con delicatezza le traiettorie delle curve che vi aspettereste di poter affrontare solo con una macchina molto più moderna e inchiodata. Il cambio a scatto e la risposta dell'acceleratore, simile a quella di un'Alfa 105, sono così reattivi che questa è la macchina definitiva per il pilota.

SPECIFICHE TECNICHE: È una replica? No. Allora perché costa la metà rispetto agli altri Assi? In questo senso, è un po' un'occasione. È in tinta con i numeri? No, ma non avrebbe mai potuto esserlo. Allora, cos'è esattamente? Come registrato sulla carta di circolazione, è un AC Ace. Il telaio, i pannelli della carrozzeria, il motore e la maggior parte dei componenti sono stati costruiti nel periodo da Auto a Thames Ditton negli anni '60, ma non è mai stata assemblata in fabbrica. Il telaio, insieme ad altri elementi, è stato acquistato nel 1981 da un appassionato che aveva avuto a che fare con le AC per anni e ha intrapreso la missione di costruire una Ace. La carrozzeria è interamente in alluminio e la maggior parte dei pannelli proviene direttamente da AC, alcuni dei quali sono varianti leggere destinate a un'auto di serie che non è mai esistita.

Anche il propulsore, come vedrete, è un'unità originale AC Weller, ma ancora una volta non è quello di serie con la testa in acciaio, bensì l'unica testa cilindri in lega rimasta, delle sole tre mai marcate per questi motori, che è stata utilizzata nel periodo da Bob "Sideways" Staples nella sua Ace da corsa, quindi anche la testa cilindri è ricca di storia delle corse AC. Anche questo motore è stato ricostruito dal noto specialista AC John Brown Racing, con pistoni ad alta compressione e un albero a camme da strada veloce, il che significa che le prestazioni sono piuttosto vivaci, direi almeno quanto quelle di un'auto con motore Bristol, un risultato notevole per un motore da 1. 991 cc a camme in testa e che testimonia la qualità della costruzione. Ha anche il raro cambio leggero con scatola del cambio in magnesio opzionato in fabbrica e un overdrive che funziona senza problemi per una rilassata crociera in autostrada. I tappeti sono stati recentemente sostituiti dagli artigiani di SM Trimming, per portare l'auto al livello che vedete oggi, insieme alla carrozzeria lucidata e al motore revisionato, con tutti i problemi meccanici risolti, quindi è a posto e pronta per il nuovo custode per andare a godersela.

In definitiva, non si tratta di un'altra replica, né di una copia di alto livello con carrozzeria in lega, ma di una AC Ace, costruita con componenti AC e che si guida magnificamente. Un'auto favolosa, che si guida, ha un aspetto, un suono e una maneggevolezza pari a qualsiasi auto degli anni '60, ma a una frazione del costo. Avendo vinto numerosi premi per la qualità della costruzione, un enorme archivio storico che la documenta e un motore ricostruito solo 1. 000 miglia fa, sarà difficile trovare un'auto meccanicamente meglio ordinata, soprattutto a questo prezzo. Siamo aperti anche a scambi parziali?

NUMERO TOTALE DI PROPRIETARI PRECEDENTI: 2 TRASMISSIONE: manuale a 4 marce Cilindrata: 2. 0L SPECIFICHE DEL MOTORE: sei cilindri in linea da 1991 cc (Weller) Velocità massima 118 mph Potenza 125 CV Coppia 123 lbs/ ft 0 - 60 in 9, 1 secondi Prezzo massimo: £ 124. 995, 00 - trattabile

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