Descrizione
1940 Riley 16/ 4 Kestrel - la più potente e veloce Kestrel mai costruita Ora riservata a un altro cliente Un'auto altamente competente in grado di reggere il confronto con il traffico moderno, con una comoda andatura di crociera a 70 miglia orarie. Le prestazioni di questo modello erano eccezionali per l'epoca, potendo superare le 90 miglia orarie. Nel 1938, Reid Railton dimostrò che una Kestrel 16/ 4 era in grado di percorrere 100 miglia all'ora a Brooklands - una prestazione davvero lodevole per un'auto di 2, 5 litri Questa vettura è l'ultima Kestrel prodotta nella fabbrica Riley ed è ben documentata e illustrata nel libro di Vernon Barker sulle Riley 16/ 4. I file dettagliati forniti forniscono un'ampia corrispondenza tra un precedente proprietario e Vernon che discute la sua provenienza.
Un resoconto completo del suo primo restauro è riportato nei Riley Registrazione Bulletins. La carrozzeria è stata ricostruita professionalmente tra il 2012 e il 2013 da SVW restorations Il telaio e il pianale sono stati completamente sostituiti. Esiste un gran numero di fotografie che illustrano questo restauro. L'auto è stata riassemblata, rifinita e ricablata, quindi è tornata su strada nell'aprile 2014, da quando sono state percorse quasi 10. 000 miglia. Si ritiene che siano state prodotte circa 20 Kestrel "Nuffield". Si ritiene che ne siano sopravvissute 3 con la carrozzeria originale, di cui 2 sono idonee alla circolazione. Si ritiene che questa vettura abbia un motore prototipo che è stato poi utilizzato nella serie di auto "RM" da 2, 5 litri. Come tale, ha una scatola del cambio standard Nuffield e un albero di trasmissione corto. Da questo punto di vista è unico. Conserva il numero di immatricolazione originale di Coventry. Per ulteriori informazioni e per fissare un appuntamento per la visita, chiamateci allo the details below o allo the details below o inviateci un'e-mail a using the button below.
