Descrizione
No, non è un errore di stampa! Con sole 1795 sterline si acquista una Golf Cabriolet MK. 1 autentica, intatta e in gran parte originale, che è stata utilizzata quotidianamente fino a 2 mesi fa, quando è stata sostituita con qualcosa di più pratico. Ora che ha bisogno di un po' di manutenzione, questa desiderabile cabriolet marca un perfetto progetto invernale. Dato che i progetti di Mk. 1 non funzionanti spesso superano questa cifra, questa è un'ottima occasione per acquistare un esemplare funzionante che potrebbe tornare su strada con pochissimo lavoro.
Successore del Maggiolino, la Golf fu introdotta dalla Volkswagen nel 1974 e rappresentò un'innovazione completa sia per quanto riguarda lo stile squadrato dell'Italdesign di Giorgetto Giugiaro sia per quanto riguarda il layout con motori anteriori raffreddati ad acqua che alimentavano le ruote anteriori. Dopo che Karmann presentò un prototipo di cabriolet alla dirigenza VW nel 1976, ci vollero altri 3 anni fino a quando la Mk. 1 Cabriolet entrò in produzione, con ogni modello, dall'inizio all'assemblaggio finale, costruito interamente nello stabilimento Karmann. VW fornì la carrozzeria rinforzata, i motori, le sospensioni e le finiture interne, mentre Karmann fornì i propri cofani pesantemente isolati e il lunotto in vetro riscaldato. Fino al 1991 la vettura è stata gestita manualmente, mentre l'assistenza elettrica è arrivata solo negli ultimi due anni di produzione; a quel punto tutti gli esemplari sono stati equipaggiati con il body-kit Clipper, caratterizzato da minigonne laterali, estensioni dei passaruota e paraurti lisci in tinta con la carrozzeria. Molti preferiscono ancora le linee più pulite delle auto precedenti al 1988 e, in effetti, i modelli della metà degli anni '80 tendono a essere i più ricercati.
La nostra auto è stata iscritta il 14 febbraio 1986 nel Worcestershire e, pur conoscendo poco della sua storia, siamo informati che è rimasta in zona per la maggior parte della sua vita. Nell'agosto 2014 è stata acquistata da una giovane donna di Hereford come prima auto. Quasi 10 anni dopo e circa 50. 000 miglia percorse, questa giovane donna è ora madre e nell'autunno dello scorso anno è stata convinta ad acquistare una berlina più pratica. Dopo un po' di riflessione e di tristezza, è stata presa la decisione di trovare alla sua auto dei "tanti ricordi" un nuovo proprietario in grado di fornirle la cura che ora merita. Abbiamo acquistato l'auto con l'intenzione di effettuare questa ristrutturazione, ma il tempo e troppi altri progetti ci hanno spinto a venderla così com'era. Di conseguenza, da quando l'abbiamo acquistata, abbiamo fatto ben poco, a parte una rapida pulizia e l'installazione di una nuova batteria.
L'auto si presenta esattamente come si vede nelle fotografie. L'originalissima vernice Mars Red mostra un certo scolorimento, ma la maggior parte dei pannelli è ancora molto buona. Mentre l'angolo inferiore del bordo anteriore di entrambe le portiere e il pannello posteriore del quarto di dollaro richiedono un po' di attenzione, i parafanghi, il cofano e la struttura generale sono in realtà molto buoni. Anche la parte inferiore sembra solida e in gran parte originale. La capote è stata evidentemente sostituita negli ultimi anni ed è in ottime condizioni di funzionamento, anche se avrebbe bisogno di una bella ripassata! Gli interni sono ancora una volta molto originali, con rivestimenti in tessuto rosso e nero, portiere in tinta e tappeti neri. Entrambi i sedili anteriori presentano alcuni segni di usura ma sono riparabili. La Golf si avvia immediatamente con la chiave e ha un suono meccanicamente dolce, anche se c'è un soffio dallo scarico. Selezionando la modalità di guida, l'auto parte rapidamente e si guida senza problemi, con le marce che cambiano su e giù attraverso il cambio automatico e i freni funzionanti che tirano in linea retta. Ho portato l'auto a fare un breve giro sulle colline del West Dorset e sono rimasto sorpreso dalla sua reattività e dal piacere di guida. L'auto è un perfetto progetto leggero che potrebbe essere rimesso in strada con un certificato di revisione fresco in modo relativamente facile e veloce (l'ultimo certificato di revisione è scaduto solo nel novembre 2023). In seguito, si potrebbe prestare attenzione a piccoli lavori di carrozzeria e alle finiture interne, a seconda del tempo e del denaro a disposizione. Con i prezzi di questo modello dopo l'aggiornamento attualmente a 4500-5000 sterline e in aumento, questa è una grande opportunità per acquisire un esempio funzionante con un sacco di potenziale. L'auto viene fornita con 2 set di chiavi, una copertura del cofano in fabbrica e la carta di circolazione attuale. Attualmente necessita di certificato di revisione e tassa di circolazione, il veicolo sarà classificato come Storico tra 2 anni e come tale sarà completamente esente bollo.
Una grande opportunità per acquistare un'auto d'epoca ricercata a un prezzo molto ragionevole. Shore Classics ha sede sulla costa del Dorset occidentale, a breve distanza da Weymouth e dalla città di Dorchester. In qualità di rivenditori d'epoca e vintage, offriamo servizi di intermediazione completi. Se avete bisogno di aiuto e di una guida per vendere la vostra auto o moto d'epoca, chiamateci oggi stesso. Deposito accettato.
