Descrizione
Descrizione del prodotto IN VENDITA Abbiamo in vendita un camper T2 VW del 1974 con poche miglia e in ottime condizioni. DESCRIZIONE Il Volkswagen Tipo 2 è apparso per la prima volta negli anni '50 come veicolo commerciale leggero a guida avanzata. Essendo uno dei precursori dei moderni furgoni per il trasporto di merci e passeggeri, il tipo 2 ha dato origine a molti concorrenti, anche se nessuno avrebbe ottenuto la stessa reputazione o lo stesso seguito. Il T2 acquisì molta popolarità durante il movimento della controcultura degli anni Sessanta e divenne noto come "Hippie Van". La produzione si spostò infine in Brasile e, dopo molti anni, cessò nel dicembre 2013, a causa dell'introduzione di norme di sicurezza più severe. Nel 1967 fu introdotta la seconda generazione del T2: essendo un modello del 1974, veniva spesso chiamato "Late bay". Il furgone aveva perso il caratteristico parabrezza anteriore diviso in due ed era notevolmente più pesante del suo predecessore. ESTERNO Mostrando un caratteristico colore di vernice a due toni, questo veicolo è stato veramente amato nel corso della sua vita, con pannelli uniformi che mostrano una vibrante lucentezza dalla parte anteriore a quella posteriore, con una finitura blu chiaro per la metà inferiore e centrale e il bianco visualizzato nella zona superiore, insieme a un tetto a comparsa allegato che offre più spazio per la testa e la luce, dotato di targhe originali nere e argento davanti e dietro insieme ai fari originali e alle lunette cromate. Gli specchietti retrovisori cromati sono in condizioni immacolate. Dotata di paraurti squadrati di tipo successivo, sia anteriormente che posteriormente, entrambi dritti come previsto nella caratteristica vernice bianca, oltre a conservare le luci originali posteriori. Questo particolare modello ha anche un gancio di traino montato, con porta scorrevole lato passeggero che consente una facilità di accesso che funziona come VW previsto. INTERNAZIONALE Nella parte anteriore questo modello conserva i sedili originali montati sul pavimento rifiniti in vinile nero traforato con cuciture nere che sono in buone condizioni, tappeti neri di montaggio completare intorno alle aree dei sedili e giù nei pozzi dei piedi. Il cruscotto in metallo bianco è ben posizionato e il leggendario freno a mano estraibile funziona senza problemi. Il cruscotto è dotato di chiesuole profondamente incassate che mostrano l'orologio manuale, il tachimetro, l'indicatore del carburante e le luci di cortesia, tutti funzionanti come previsto. I comandi del riscaldatore manuale caldo e freddo sono collocati in modo eloquente all'interno del cruscotto, mentre l'interruttore del tergicristallo e l'interruttore dei fari sono collocati all'interno del cruscotto, insieme all'interruttore della luce di emergenza a estrazione singola, e un braccio dell'indicatore di direzione singolo si trova sotto il volante originale. Tutti gli interruttori funzionano e mostrano la dedizione che il veicolo ha ricevuto nel corso degli anni. Nella parte posteriore del veicolo c'è un pavimento in vinile grigio in ottime condizioni di pulizia, insieme a un interno tematico di sedili in pelle blu e grigia con profili blu che è in condizioni immacolate in tutto, con un cielo, imperiale grigio per abbinare che ha illuminazione angolare regolabile sopra il fornello a gas fisso a doppio piano e lavello, con stoccaggio interno per l'acqua e gli extra. Un letto matrimoniale può essere marcato dal doppio sedile nella parte posteriore, per una maggiore flessibilità, con un supporto per tavolo montato a terra che può essere posizionato e rimosso a seconda delle esigenze. Il veicolo è dotato di un sistema di gestione dell'alimentazione PMS3H che fornisce una tensione di 240 V e di cavi di collegamento separati. I finestrini sono tutti dotati di tendine a pois bianchi e blu abbinate, che vanno dalla parte anteriore a quella posteriore, con semplici fermi in velcro.
MOTORE E TRASMISSIONE Questo modello ha il motore piatto da 1, 6 litri raffreddato ad aria con una potenza di 50 CV. Con una recente revisione, il veicolo funziona bene e si guida bene con il cambio a quattro marce che scivola in marcia con facilità. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Mantenendo le ruote originali in acciaio stampato di colore bianco con copriruota cromati e dotate di pneumatici 185/ R14 su tutto il perimetro con un ampio battistrada, con una ruota di scorta nuova di zecca montata sulla parte anteriore del veicolo. Con freni a disco con pinze anteriori e tamburi posteriori con frenata assistita a depressione per consentire un arresto sicuro. STORIA Questo ben presentabile 'tarda baia' Mk2 VW Camper Van è stato iscritto per la prima volta il 30 dicembre 1974 e ha percorso poco più di 37000 miglia da nuovo, essendo mantenuto fastidiosamente nel corso degli anni che può essere chiaramente visto all'interno e all'esterno, pur mantenendo l'originalità. Il veicolo viene fornito anche con un certificato di revisione corrente e siederà con orgoglio in qualsiasi collezione di appassionati di camper VW o, se lo si desidera, essere utilizzato per quello che VW lo ha costruito per.... Si prega di chiamare o e-mail per ulteriori informazioni Visualizzazioni solo su appuntamento prenotabile in anticipo.
