1976 Rolls Royce Silver Shadow 1+just 41000m A1 driver VENDUTO

1976 Rolls Royce Silver Shadow 1+just 41000m A1 driver VENDUTO

  • Guida a destra
  • 41,000 Miglia
  • Automatico, 3 marce
  • Benzina
  • 1976
  • PYS351P
  • Blu
  • Rivenditore
  • GB
    Nuffield, Regno Unito

Descrizione

Motodrome è lieta di offrire questa splendida e onesta Rolls Royce Silver Shadow 1 del 1976, rifinita in Silver Mink con pelle blu scuro. Queste maestose Rolls Royce si stanno davvero affermando, dopo essersi scrollate di dosso l'immagine di auto da matrimonio, ma sono estremamente eleganti (soprattutto nella versione Mark 1) e utilizzabili. Questa ha le solite specifiche complete, tra cui aria condizionata funzionante, finestrini e sedili anteriori elettrici, tappeti in lana d'agnello e pneumatici Avon su tutto il perimetro. Ha persino un lettore a 8 tracce originale, con alcune cartucce a 8 tracce in dotazione. Credo che la vernice di questo veicolo sia originale e abbia quindi 46 anni. In realtà l'intero veicolo sembra davvero originale e intatto, ad eccezione del rivestimento interno in legno che è stato rimosso e inviato a uno specialista nel 2020 per essere rinnovato, e ora ha una finitura superba. Inoltre, il veicolo presentava un'eccellente vestibilità dei pannelli, senza alcuna caduta delle portiere, ecc.

Il V5 mostra solo 5 proprietari precedenti e una lettura del contachilometri di sole 41000 miglia - anche se non possiamo garantirlo, il precedente proprietario insiste che sia corretto.

Per quanto riguarda la storia, è stata fornita nuova a Jewitt and Co Ltd di Ruddington Nottingham, che l'ha tenuta per 3 anni, prima di venderla nel 1980 ai proprietari di Hallhill House nel Renfrewshire, che l'hanno tenuta per 27 anni prima che P & A Wood, i noti specialisti Rolls Royce, la acquistassero nel 2007.
Non si sa bene a chi l'abbiano venduta e sembra che sia sparita dalla circolazione fino a quando non è stata acquistata come parte di un debito all'inizio del 2010.
L'ultimo proprietario ha speso un bel po' di soldi con uno specialista per rimetterla a nuovo e sistemarla, con spese che negli ultimi 4 anni hanno incluso, ma non solo:
- Tagliando completo a 24000 m a 36566 m - Pompa dell'acqua e cinghie nuove - Dischi e pastiglie anteriori, pastiglie posteriori e tubi flessibili posteriori nuovi - Accoppiamento in gomma del piantone dello sterzo, supporti conformi, supporto dell'assale e supporti del braccio di torsione nuovi - Spinterogeno nuovo - Tubi PAS sostituiti - Carburatori e starter ricostruiti con nuove guarnizioni e tubi del carburante - Impianto di riscaldamento ricostruito - Scatola del cambio sostituita a 36905 m - Parabrezza anteriore e posteriore rimossi e nuove guarnizioni montate, L'impianto di condizionamento dell'aria è stato ricostruito e ricaricato Tutto ciò ha dato vita a un esemplare davvero super-guidabile, che si avvia a caldo o a freddo e che semplicemente scivola. Con la sua originalità in termini di vernice, cromature e pelle, non vincerà mai nessun premio concours (ma ehi, non ha nemmeno il prezzo di un esempio concours), ma è invece un esempio davvero onesto, utilizzabile e pronto per essere goduto appieno.

Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti due video: una perizia e le impressioni di guida di questo particolare esemplare.

Sede a Henley-on-Thames - Visualizzazioni su appuntamento.

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