Descrizione
UNA GRANDE SCOPERTA, FORNITA NUOVA NEL 1998 A UN SIGNORE DI EALING, NELLA ZONA OVEST DI LONDRA, QUESTA È UNA R170 SLK 230 KOMPRESSOR DAVVERO STRAORDINARIA. * SI PREGA DI NOTARE CHE L'AUTO È ORA DISPONIBILE PER LA VISIONE PRESSO I NOSTRI COLLEGHI DI FAIRLANDS CAR SALES, LANGLEY VALE, SURREY. ULTERIORI IMMAGINI E DETTAGLI SU AUTOTRADER E SUL LORO SITO WEB. SI TRATTA CHIARAMENTE DI UN'AUTO AMATA E CARA CHE IL PROPRIETARIO HA VENDUTO SOLO A NOI A CAUSA DELLA SUA POSIZIONE NEL CENTRO DI LONDRA, ALL'INTERNO DELLA ZONA ULEZ. AVENDO POSSEDUTO QUEST'AUTO PER CIRCA 25 ANNI, È STATA UNA DECISIONE MOLTO DIFFICILE VENDERE LA SUA AMATA SLK. TUTTAVIA, LA SUA PERDITA SARÀ IL GUADAGNO DEI NUOVI PROPRIETARI, IN QUANTO È SENZA DUBBIO UNO DEI MIGLIORI ESEMPI DI QUESTA PICCOLA AUTO SPORTIVA MERCEDES RIMASTI. LA MERCEDES SLK R170 È STATA LA PRIMA GENERAZIONE DI ROADSTER COMPATTA PRODOTTA DA MERCEDES BENZ, INIZIALMENTE DISEGNATA DA BRUNO STACCO, IL PROGETTO È STATO TERMINATO NEL 1993 E LA PRODUZIONE È ANDATA DAL 1995 AL 2004 CON UN MODELLO FACELIFT NEL 2000. È STATA LANCIATA AL SALONE DELL'AUTOMOBILE DI TORINO IL 22 APRILE 1996, DOVE È STATA COMMERCIALIZZATA COME "INCARNAZIONE MODERNA" DELLA 190SL, UN CLASSICO DEGLI ANNI '50. QUESTA VETTURA ERA ORIGINARIAMENTE DOTATA DI INTERNI IN PELLE NERA E ARIA CONDIZIONATA E SI PRESENTA IN MODO FANTASTICO NEL SUO ORIGINALE "VERDE NERO METALLIZZATO" NON MARCATO (CODICE VERNICE 189U).
È UNO DEI COLORI PIÙ RARI CHE SI POSSANO TROVARE SUL MERCATO DELLE SLK, DATO CHE LA MAGGIOR PARTE DELLE SLK DI QUEST'EPOCA SEMBRA ESSERE DI COLORE ARGENTO. IL PROPRIETARIO HA ANCHE FATTO RIFINIRE PROFESSIONALMENTE I CERCHI IN LEGA ORIGINALI, MONTANDO PNEUMATICI DI MARCA PREMIUM. L'AUTO, COME CI SI ASPETTEREBBE CON QUESTA PROVENIENZA, VIENE FORNITA CON TUTTI I MANUALI, UN LIBRETTO DI MANUTENZIONE COMPLETAMENTE TIMBRATO, ENTRAMBE LE CHIAVI E UNO SPESSO FILE DI FATTURE PER TUTTI I LAVORI COMPLETATI SULL'AUTO NEL CORSO DEI 25 ANNI IN CUI IL SIGNORE HA POSSEDUTO QUEST'AUTO. LE MERCEDES R170 HANNO AVUTO UN INCREDIBILE RAPPORTO QUALITÀ-PREZZO, TUTTAVIA RECENTEMENTE I VALORI STANNO INIZIANDO AD APPREZZARSI.
LA MAGGIOR PARTE DELLE SLK DI QUEST'EPOCA SONO QUASI TUTTE ESEMPLARI CON CHILOMETRAGGIO MOLTO ELEVATO E LOGORI, CON NUMEROSI PROPRIETARI, E POSSONO AVERE SERI PROBLEMI DI CORROSIONE CHE POSSONO ESSERE COSTOSI DA CORREGGERE. QUESTA VETTURA È SENZA DUBBIO UNO DEI MIGLIORI ESEMPI RIMASTI E SENZA DUBBIO DARÀ GRANDE PIACERE AL SUO NUOVO PROPRIETARIO.
