Descrizione
BAC MONO 2. 3 // 11K MIGLIA // SIGNIFICATIVI AGGIORNAMENTI DI FABBRICA // EQUIPAGGIAMENTO DI PROPRIETA' DEL COORDINATORE DEL CLUB BRITANNICO Spec. Grigio Raptor su Nero Met, carrozzeria in fibra di carbonio, sbieco dei freni regolabile nell'abitacolo, ammortizzatori specifici da gara, occhiello di traino, presa di carica della batteria a distanza, sedili in alcantara con cuciture rosse, volante rimovibile, cambio sequenziale Hewland a 6 velocità Aggiornamenti Sistema di raffreddamento Mono R, alberi di trasmissione, collettori, tubi di scarico, Supporti motore, Wishbones di ultima generazione, Barra antirollio, Allineamento Geo con spessori per la campanatura, Radiatori, Guidacinghia, Tubo Decat, Set di rapporti Silverstone, Frizione di ricambio, Cric da corsa, Caricabatterie USB ESTERNO Rifinita in grigio Raptor, questa Mono è una supercar omologata per l'uso su strada ad altissime prestazioni, progettata e realizzata con una tecnologia da corsa che stabilisce un nuovo punto di riferimento in un segmento elitario di veicoli leggeri da pista. Questa visione è presente in tutto l'aspetto della Mono e per i progettisti era fondamentale che la forma seguisse la funzione in tutti gli aspetti dell'auto. Una posizione di guida centrale e un facile accesso agli ammortizzatori regolabili, oltre a garantire un flusso d'aria pulito ai radiatori e al motore, sono solo alcuni dei fattori su cui si basa l'architettura della Mono: il risultato è una pura estetica da auto da corsa per la strada.
Questo esemplare beneficia dell'applicazione del Paint Protection Film (PPF) su tutte le aree ad alto impatto, che è stato completamente rinnovato alla fine del 2023. INTERNI L'ingresso richiede una certa cura e attenzione e non deve essere affrettato, con il volante in stile F1 rimovibile tramite un meccanismo di sgancio rapido, se necessario, prima di sistemarsi nell'abitacolo monoposto assicurato da un'imbracatura Willans a 5 punti. La vasca in fibra di carbonio ha un lusso minimo, ma è splendidamente rifinita in alcantara e pelle, con cuciture rosse e molta fibra di carbonio in mostra, oltre a un paio di tasche portaoggetti ai lati del sedile e un caricabatterie USB montato in un secondo momento per una maggiore capacità di viaggiare. È necessaria una procedura di avviamento per garantire che tutti i sistemi di sicurezza, il motore e la scatola del cambio siano controllati prima che il motore prenda vita. La telemetria di pista e tutte le informazioni necessarie sono disponibili tramite lo schermo LCD sul volante, mentre tutti gli altri comandi sono ordinati e a portata di mano. MOTORE E TRASMISSIONE La Mono standard è alimentata da un motore Cosworth da 2, 3 litri ad aspirazione naturale. 3 litri Cosworth che eroga 285 CV a 7. 500 giri/ min. e che fa registrare numeri da capogiro: 525 CV per tonnellata, 0-62 mph in soli 2, 8 secondi e una velocità massima di 170 mph. Non accontentandosi del pacchetto standard, l'attuale proprietario si è imbarcato in un esercizio di apertura del libretto degli assegni per aggiornare tutto con le ultime specifiche che il team di ingegneri BAC poteva offrire. Oltre al sistema di raffreddamento Mono R, ai collettori, ai tubi di scarico, ai supporti del motore e agli alberi di trasmissione, sono stati installati i quadrilateri delle ultime specifiche e una barra antirollio aggiornata, il tutto ottimizzato dalla geometria di gara e dall'impostazione dei pesi in curva, compresi gli spessori della campanatura per i pneumatici slick opzionali. La scatola del cambio sequenziale a 6 marce è gestita tramite le palette sul volante, con una frizione idraulica ancora presente. Il funzionamento è simile a quello di una scatola del cambio per moto, con la frizione che non è necessariamente necessaria durante una guida entusiasta o performante. La trasmissione ospita ora un set di rapporti Silverstone, con il set originale Touring in dotazione, insieme a una frizione sostituita di recente, circa 1. 000 miglia fa. Un cric da corsa completa un pacchetto completo di specifiche per la pista. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le leggere leghe nere OZ Alleggerita sono state appena avvolte da pneumatici Kumho V70A appositamente progettati, con un battistrada eccellente adatto per la strada e/ o la pista. AP Racing ha sviluppato l'impianto frenante e come tale l'auto monta pinze a 4 pistoncini su tutto il perimetro, marchiate e fissate a dischi forati in acciaio.
FILE DI STORIA Originariamente ordinata da un importante collezionista svizzero, questa Mono è stata presto portata nel Regno Unito, dove è stata affidata a Litchfield UK, che l'ha inviata al quartier generale BAC di Liverpool per la prima revisione nell'estate del 2017. Dopo un periodo di attento stoccaggio e la successiva vendita nel 2021, il nuovo proprietario si è innamorato del concetto e ha iniziato il suo rapporto con i fratelli Auto. Non essendo mai scesa in pista prima d'ora, la Mono sarebbe stata la candidata perfetta per godersi i circuiti del Regno Unito, abilmente supportata dall'assistenza in pista di BAC. Dato che l'attuale proprietario è ora il coordinatore del Mono Owners club del Regno Unito, tutto è andato piuttosto bene! Naturalmente si prevedeva un'eccellente relazione di lavoro e, con una fatturazione totale di oltre 50. 000 sterline, c'è stato un impegno totale nello sviluppo dell'auto a fianco della fabbrica nel corso del tempo. Lo sviluppo di questa vettura in particolare ha visto l'applicazione di aggiornamenti a vetture di epoca simile, per cui questo esemplare è stato un precursore dei veicoli con specifiche precedenti alla R e si è dimostrato veloce e affidabile nelle numerose uscite degli ultimi 3 anni. L'acquisto di questa Mono consentirà al nuovo proprietario di entrare nell'esclusivo mondo dei trackday Mono supportati dalla fabbrica, con un gruppo entusiasta che partecipa regolarmente a eventi privati in pista nel Regno Unito e in Europa.
È la testimonianza della dedizione di appassionati come questi che hanno permesso a piccoli produttori di crescere e affermarsi sul mercato; se siete alla ricerca di un punto di ingresso completamente ordinato e collaudato nel mondo del divertimento leggero su pista, allora non cercate oltre. Tutte le fatture sono presenti e corrette in un fascicolo di storia estremamente ordinato, insieme a un indice dei veicoli Mono prodotti, certificati di revisione e V5. Visitate il nostro sito web per un resoconto completo e ulteriori fotografie. L'auto viene fornita dopo essere stata sottoposta a un'ispezione approfondita all'ingresso. Garanzia, finanziamento, permuta e spedizione in tutto il mondo sono disponibili su richiesta. Acquistate con fiducia: operiamo da uno showroom interno di 10. 000 piedi quadrati con il supporto di un centro di preparazione e assistenza di 4000 piedi quadrati completamente funzionante che include uno studio fotografico professionale utilizzato da Top Gear, McLaren e Alpine Stars. Abbiamo un team appassionato che lavora con incredibile impegno per garantire che tutte le nostre auto passino attraverso il nostro rigoroso ed esclusivo processo di vendita, in modo da essere presentate nelle migliori condizioni e nella migliore luce possibile, per poi trovare casa in tutto il mondo. Tenetevi aggiornati: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram. Registratevi sulla nostra pagina web per ricevere gli ultimi aggiornamenti sullo stock. ** VEICOLI SIMILI SEMPRE RICHIESTI** Vendete? Il nostro programma di vendita su commissione o SOR (Sale or Return) è un ottimo modo per utilizzare e accedere ai nostri servizi e alle nostre strutture, massimizzando al contempo il rendimento del vostro veicolo con il minimo dei problemi. In alternativa, se desiderate trasferire il vostro veicolo in modo rapido ed efficiente con il minimo ritardo, possiamo fare un'offerta per l'acquisto definitivo con pagamento e ritiro subito dopo.
