Descrizione
1966 SUNBEAM TIGER MARK 1 Numero di telaio: 9472959. HRD. FE Numero di immatricolazione: SLG 882D Chilometraggio registrato: 6. 061 miglia - Di proprietà della famiglia attuale dal 1969 - Soggetta a un restauro di vecchia data, beneficerà ora di una nuova messa in servizio In parte progettata dalla leggenda delle auto sportive Carroll Shelby e dal supremo delle corse Ken Miles, la Sunbeam Tiger, che uccideva i Cobra, era un vero affare: una versione integrale e ad alte prestazioni della popolare auto sportiva Alpine del gruppo Rootes. Il gruppo Rootes aveva l'ambizione di passare alla scena mondiale con i suoi prodotti, il che, almeno negli Stati Uniti, significava che aveva bisogno di motori più grandi con più potenza per sfidare i grandi. Inizialmente Rootes si rivolse alla Ferrari per riprogettare il suo motore a 4 cilindri standard, sperando di potersi fregiare del marchio "Powered by Ferrari". Alla fine le discussioni con la Ferrari furono infruttuose, ma un'alternativa si presentò quando il pilota di Gran Premio Jack Brabham suggerì un V8 Ford, ispirato senza dubbio dal successo ottenuto dall'azienda britannica AC con la Cobra. Sunbeam chiese a Carroll Shelby di produrre un prototipo funzionante, che andò in Gran Bretagna per essere valutato insieme a uno costruito in patria. L'auto sviluppata da Shelby fu la chiara vincitrice! Lo sviluppo e la produzione della nuova "Tiger" furono appaltati alla Jensen Motors Limited. Rootes marcava due serie della Tiger, la I e la II, con motori V8 rispettivamente da 260 e 289 cc. La Tiger fu molto apprezzata dal pubblico dell'epoca, ma a causa delle difficoltà finanziarie della casa madre il modello fu condannato. Quando nel 1967 l'azienda Rootes fu acquistata da Chrysler, il pensiero di produrre un'auto con un motore fornito da un importante concorrente non era accettabile, e così la Tiger cessò la produzione nel 1967. Questo esemplare di proprietà ridotta fu consegnato per la prima volta nell'estate del 1966, rifinito in blu chiaro e iscritto al Wood Lane Garage di Hale nel Cheshire. Un anno dopo la Tiger era in mani private e fu venduta ancora una volta nel 1967 al Lancashire Cheshire Car Rentals. Il padre del nostro venditore acquistò la Tiger nell'agosto del 1969 e se la godette per diversi anni prima di cederla al nostro venditore nel 1987. Qualche anno dopo si decise che era necessario un restauro e così la Tiger fu completamente restaurata dalla famiglia nel 1992, percorrendo da allora pochissimo chilometraggio. Rifinita in una brillante tonalità di rosso, con scarico inossidabile e ruote Minilite, sono disponibili le ruote originali in acciaio con finiture, così come l'hard top e la copertura tonneau. La Tiger è stata conservata in garage negli ultimi anni e beneficerà di una rimessa in servizio, di un'attenzione ai freni e di piccoli miglioramenti estetici alla vernice e alle finiture. La Sunbeam è completa di nessun certificato di revisione dal 1992 al 2022, del libretto di circolazione originale e della carta di circolazione attuale, del manuale d'officina e della documentazione fotografica del restauro. Un vero e proprio classico degli anni Sessanta, con un po' di manutenzione in più questa hotrod aperta sarà pronta a tornare a solcare le strade! Questo veicolo sarà venduto all'asta da Dore & Rees a Frome, Somerset, sabato 13 aprile 2024. Per maggiori dettagli contattare il Dipartimento Motori ai recapiti sopra indicati.
