Descrizione
Siamo lieti di offrire ancora una volta questa MGA Roadster molto speciale, con una storia e una provenienza impressionanti. Si tratta di un'auto incredibile per il turismo a lungo raggio, l'affidabilità e senza dubbio uno dei migliori esempi di guida che abbiamo posseduto. Questa vettura di notevole interesse è stata acquistata nel 1989 dal presidente di Brown e Gammons, esperti di MG di lunga data, Ron Gammons. La MG è stata sottoposta a un restauro completo di carrozzeria e telaio, con documentazione fotografica, e al termine ha ottenuto i documenti FIA ed è stata iscritta al Monte Carlo Challenge del 1990. La MGA fu guidata da Ron Gammons e Peter King e concluse il rally al terzo posto e al primo di classe. La MGA è apparsa sulla copertina della rivista Car and Classic Magazine del gennaio 1991 e sul libro del 50° anniversario della MGA. La MGA ha continuato a essere utilizzata nei rally sul continente durante gli anni '90, ottenendo anche un registro RAC Rally Special Stage prima di essere venduta all'ultimo proprietario nel 2001. Negli ultimi 20 anni la MGA ha girato la Gran Bretagna in molte occasioni e ha girato regolarmente in Europa. La MGA ha percorso poco più di 40. 000 miglia dalla sua ricostruzione del 1989 e ha un fantastico curriculum di viaggi affidabili su lunghe distanze. Il motore è stato leggermente potenziato dall'officina di Ron Gammons con una potenza di 92 CV rispetto ai 62 CV standard; inoltre, è stato aggiornato il radiatore e la ventola di raffreddamento ed è stata montata l'accensione 123 per una maggiore affidabilità. Da quando è stata venduta per l'ultima volta nel 2023, la MGA ha percorso 4. 000 miglia di tour a lunga distanza in tutta Europa e sulle Alpi. La XSU 431 è stata sottoposta a una manutenzione eccellente sin dal restauro e la vettura è accompagnata da un ampio fascicolo di fatture. Nel 2003 è stata sottoposta a ulteriori lavori al motore e l'auto è arrivata da noi meccanicamente eccezionale e con una guida eccellente. La A offre prestazioni migliorate, il motore leggermente aggiornato è forte, mantiene un'eccellente pressione dell'olio e l'auto ha una sensazione meravigliosa, utilizzabile e scattante. La scatola del cambio a quattro velocità è piacevole da usare, è fluida sia in salita che in discesa e si comporta e tiene la strada in modo superbo. L'auto si presenta anche in modo superbo, considerando il tempo trascorso dal restauro. Il telaio è di prima classe, la carrozzeria eccellente e diritta e la verniciatura di ottimo livello. Le finiture interne sono molto curate, così come l'equipaggiamento meteorologico, il vano motore e il bagagliaio. Si tratta di un'auto fantastica, con una vera e propria provenienza e la sua affidabilità a lungo termine è stata dimostrata con i suoi anni di viaggi a lungo raggio oltreoceano.
