Descrizione
IN VENDITA Bellissima Volvo 240GL Estate originale del 1990 in colore bianco, in condizioni di fabbrica eccezionali. DESCRIZIONE Essendo il veicolo dei sogni dei rivenditori di antiquariato per la praticità e lo spazio, questo peso massimo degli anni Novanta ancora oggi regge il confronto e, a differenza di molti dei suoi rivali dell'epoca, si muove ancora con brio e spavalderia.
ESTERNO Come tutte le Volvo di un tempo, anche queste avevano un design a "scatola", semplicemente dei traini di carico che venivano maltrattati, non questo esemplare. Con i pannelli della carrozzeria uniformi e lucidi in bianco Volvo (codice vernice 189), è bella come il giorno in cui è uscita dalla fabbrica. Il paraurti anteriore quadrato è dritto e fedele con la calotta argentata, i fari originali Volvo sono privi di scheggiature e crepe, e le luci spot del pacchetto "Oban" sono montate con le staffe originali del rivenditore. Tutte le cromature che scendono lungo le fiancate sono lucide e dritte, così come le maniglie delle porte cromate e gli specchietti retrovisori neri a regolazione manuale, tutti presentati magnificamente. Il paraurti posteriore abbraccia i pannelli della carrozzeria, ancora una volta in linea con le intenzioni di Volvo, così come l'ampio portellone posteriore che mostra le scritte originali e la maniglia di sollevamento cromata, semplicemente un veicolo ben curato che conserva i vetri esterni originali Volvo. Tutte le decalcomanie informative montate in fabbrica sono rimaste all'interno dello sportello del carburante e le decalcomanie di avvertimento Volvo per le porte aperte sono ancora attaccate a ciascuna porta. Con gancio di traino originale e doppio impianto elettrico montati insieme ai parafanghi originali Volvo anteriori e posteriori. INTERNI Una volta aperte le porte si torna immediatamente agli anni Novanta con gli interni essenziali ma pratici di Volvo con sedili in tessuto nero anteriori e posteriori in condizioni immacolate con poggiatesta montati su tutti i sedili tranne quello centrale posteriore Moquette nera che mostra pochi segni di usura anteriori e posteriori con l'extra opzionale del rivenditore di tappetini Volvo montati, con i cartellini delle porte abbinati che si trovano puliti e privi di usura I finestrini anteriori ad azionamento elettrico funzionano senza problemi e il manuale si abbassa al posteriore. Il rivestimento del tetto beige è bellissimo, senza segni o cedimenti, con la luce centrale interna che funziona come previsto. Il cruscotto tutto nero non presenta crepe e sbiadimenti e ospita il cassetto portaoggetti con serratura sul lato del passeggero, insieme alla bocchetta del riscaldamento direzionale che si trova ordinatamente a lato. L'impianto radio a cassette con pulsante originale Volvo CR702 e i quattro altoparlanti Volvo montati sulle portiere sono ancora montati e funzionano a meraviglia L'orologio al quarzo Volvo con quadrante rosso analogico è posizionato ordinatamente al suo fianco, l'accendisigari originale rimane insieme al parabrezza riscaldato a pulsante e all'interruttore di emergenza. Il leggendario indicatore di allarme Volvo per le cinture di sicurezza è posizionato a lato, con un ticchettio luminoso. Gli interruttori direzionali a levetta per la ventilazione del riscaldamento e il controllo della temperatura sono posizionati ordinatamente all'interno del cruscotto, insieme all'interruttore rotante della ventola del riscaldamento a tre velocità. La leva del cambio e l'acceleratore, insieme al freno a mano, mostrano pochi segni di usura, gli interruttori dei sedili anteriori riscaldati a pulsante si trovano da soli tra entrambi i sedili anteriori e funzionano a meraviglia Accedi al volante a quattro razze Volvo in rilievo che mostra un'usura minima. Il leggendario quadrato Volvo si trova con il tachimetro a sinistra, il tachimetro al centro della scena che mostra 78700 miglia da nuovo, l'indicatore della temperatura e del carburante si trovano a destra, tutte le spie funzionano come previsto e l'interruttore dei fari rotanti si trova a destra. Tutte le plastiche, le finiture e i pulsanti sono presenti con poca usura e testimoniano la dedizione dei precedenti proprietari nel mantenere l'originalità. MOTORE E TRASMISSIONE Equipaggiata con il motore Volvo Red block 2Ltr Multipoint a iniezione di carburante a 4 cilindri con camme in testa (B20), abbinato a un cambio manuale a cinque velocità (M47) (trazione posteriore). Il motore si comporta in modo meraviglioso, con una scatola del cambio precisa e leggera, come ci si aspetta da questi modelli.
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi in lega originali Volvo a 5 razze sono stati montati con numeri di serie corrispondenti e timbri di data per ogni lega, conservando ancora i tappi centrali originali Volvo in rilievo Con pneumatici Hankook 195/ 70/ R15 montati su tutto il perimetro con un ampio battistrada su di loro. Con freni a disco anteriori e posteriori e freno a mano interno accoppiato a circuiti di frenata triangolati che assicurano un arresto preciso e controllato.
STORIA La prima volta è stata iscritta il 31 agosto 1990 da Arnold Clark Autos Stirling e ha avuto solo 4 precedenti proprietari nei suoi quasi 34 anni di storia del veicolo. Con una serie di fatture storiche, per lo più Volvo, registri scritti che informano della manutenzione effettuata sul veicolo, insieme a vecchi certificati di revisione e a una strana cartella esattoriale, raramente si trova un livello di proprietà così attento.. 42841 miglia 01-09-2000.. 45002 miglia 21-03-2001.. 45945 miglia 04-09-2001.. 49005 miglia 05-03-2002.. 50037 miglia 19-09-2002.. 50965 miglia 11-03-2003.. 51901 miglia 02-09-2003.. 54043 miglia 15-03-2004.. 54945 miglia 19-08-2004.. 57628 miglia 18-03-2005.. 58100miglia 23-08-2005.. 59935 miglia 30-03-2006.. 60684 miglia 04-09-2006.. 62095 miglia 27-03-2007.. 62830 miglia 29-08-2007.. 63808 miglia 26-03-2008.. 64236 miglia 28-08-2008.. 64543 miglia 26-08-2009.. 65256 miglia 24-08-2010.. 65878 miglia 05-09-2011.. 65990 miglia 22-08-2012.. 66052 miglia 17-12-2021.. 72428 miglia Si può chiaramente vedere quanto bene questo esempi sono stati curati per garantire che rimane nella migliore delle condizioni, tutti, ma l'ultimo servizio sono stati effettuati da Volvo Prima della storia di servizio di essere timbrato siamo portati a credere che era un veicolo di direttori aziendali e qualsiasi storia di servizio è rimasto in-house. Con la cinghia di distribuzione e ancillari essere cambiato di recente per la pace della mente insieme a un servizio completo Con essere in domanda da parte della crescente Volvo appassionati erano sicuri questo esempio originale sarà la sua strada al suo nuovo proprietario molto presto V5 Presente e HPi Clear.
