Super-Rare, Low Miles 1997 Mercedes Benz R129 SL60 AMG VENDUTO

Super-Rare, Low Miles 1997 Mercedes Benz R129 SL60 AMG VENDUTO

  • Guida a destra
  • 28,838 Miglia
  • Automatico, 5 marce
  • Benzina
  • 1997
  • P38LSR
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    Stratford-upon-Avon, Regno Unito

Descrizione

Per ulteriori immagini, video e per vedere cosa ne pensano i nostri tecnici esperti di questa vettura SLSHOP Assured, visitate il nostro sito web FATTI PRINCIPALI: Una vettura dormiente e poco conosciuta al di fuori degli aficionados AMG ben informati, la SL60 AMG R129 è un modello della fusione Mercedes-Benz precedente all'AMG, costruito in numero limitato per un pubblico d'élite per il quale il meglio doveva essere un po' migliore e più veloce. Alimentata da un V8 da 6, 0 litri, questa SL60 AMG è stata ordinata nuova nel 1996 e consegnata al suo primo proprietario in Scozia nel 1997, dove la sua vernice Imperial Red avrebbe certamente illuminato anche la giornata più grigia.

Si dice che siano state costruite solo 49 SL60 in RHD, su un totale di circa 633 esemplari, il che marca questi modelli AMG tra i più rari mai costruiti. La potenza è stata dichiarata di 381 CV, inferiore a quella del V12 della SL600 di Mercedes-Benz, anche se si dice che AMG abbia minimizzato la potenza per compiacere la futura casa madre; curiosamente, nella brochure che accompagna quest'auto c'è un errore di battitura, che indica che il V8 produce solo 281 CV. Da quando è stata consegnata nel '97, quest'auto ha percorso poche centinaia di miglia al di sotto delle 29. 000 miglia, la maggior parte delle quali durante il periodo di proprietà del suo primo custode. Auto rara, sempre più ricercata dai collezionisti, la SL60 AMG non è solo un'auto fantastica da guidare, ma un modello storicamente significativo nella storia di Mercedes-Benz e AMG.

SINOSSI DELLE CONDIZIONI: Auto di questo calibro e di questo prezzo vengono acquistate da ordinamenti di persone tipicamente ricche di denaro ma povere di tempo, il che significa che è stata usata di rado, ma mantenuta senza badare a spese. Le sue condizioni sono quelle in cui si trovava quando è uscita dallo stabilimento AMG di Affalterbach, dove è stata accuratamente assemblata a mano dai tecnici. In realtà, è solo un set di pneumatici nuovi che la rende quasi perfetta (sempre saggio, ma ancora di più quando si ha a che fare con la produzione di quest'auto), e solo un'ossessiva cura dei dettagli all'interno e all'esterno per presentarla al suo meglio, stiamo parlando di livelli da concorso.

STORIA: viene fornita con il libretto di manutenzione originale, che dimostra che il primo proprietario l'ha utilizzata nei suoi primi anni, aggiungendo la maggior parte delle miglia indicate sul contachilometri entro cinque anni. Da allora è stata usata con parsimonia ma mantenuta come si deve, come dimostrano le sue condizioni. Il fascicolo storico contiene i documenti originali di AMG, oltre ad alcuni documenti d'epoca come una brochure AMG dell'epoca, di sicuro da collezione. La decodifica del numero di telaio sottolinea che si tratta di una vera e propria SL60 ordinata da poco e non di un'auto convertita, con i codici rivelatori di 957 - AMG Engineering Package, 774 - Shell Modification for AMG Wheels (questi cerchi sdoppiati da 18 pollici) tra le specifiche di costruzione.

Ritirata dalla fabbrica dal primo proprietario e, a quanto si dice, priva di restrizioni (non testata!), questa vettura è dotata di hard top panoramico e di sospensioni ADS. SINTESI SLSHOP: La SL60 è un modello rarefatto della gamma R129, nato in un'epoca in cui AMG era indipendente da Mercedes-Benz e noto solo a un pubblico selezionato che apprezzava le capacità ingegneristiche non trascurabili dell'azienda. Prendendo la già capace SL e trasformandola in un'auto in grado di competere con le sportive e le supercar contemporanee - con un tempo di 0-62 miglia orarie di 5, 6 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 155 miglia orarie - AMG ha anche modificato il telaio per far fronte alla sua ampia potenza. Nonostante il suo portamento e le sue prestazioni, la vettura rimane sobria ed elegante come qualsiasi R129 SL, in quanto marca di un veicolo tuttofare, furtivo e capace, per coloro che apprezzano il meglio. Un modello da collezione e desiderabile, raro e sempre più apprezzato da chi ne comprende il significato storico e il potenziale, questo esemplare quasi perfetto troverà sicuramente presto una nuova casa.

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