Descrizione
TVR T350C 2004 Motore ricostruito Dyno 431BHP Argento brillante con interni in pelle nera mezza pelle. 60. 100 miglia (che aumenteranno perché attualmente è la mia auto di tutti i giorni). Il motore completamente ricostruito è un 4. 1 e monta una centralina Omex. Dyno'd in Feb 24 è sintonizzato a 431, 9 BHP e 336, 4 lbft quindi non è un slouch! L'auto è dotata di PAS e aria condizionata. Sono stati spesi molti soldi per l'auto, dallo stemma sul cofano allo scarico.
Alla fine del 2023 il motore è stato rimosso, smontato e rinnovato. La ricostruzione a 48k miglia comprendeva già: testata GT spec Nuove valvole e guide Pistoni forgiati Ross Racing H Beam Bielle leggere Anelli in cromo molibdeno Conversione a 4 bulloni per irrigidire e rinforzare il blocco Al Melling design 360 oiling rocker cams Camme in ferro raffreddate GT spec molle valvole Nuove catene Nuovo cuscinetto di metà tempo E molto altro ancora!
L'auto è stata revisionata di recente, con dischi e pastiglie nuovi, alternatore nuovo, geo completo, aria condizionata ri-gassata e la risoluzione di alcuni problemi elettrici minori. L'auto si guida e si gestisce in modo eccellente con una nota di scarico che fa battere il cuore. Il motore beneficia dell'airbox in carbonio Powers per la respirazione ed è dotato di alimentazione supplementare dell'olio per garantire una potenza affidabile. Il telaio è stato lavato, pulito, trattato e sigillato nel 2020 e da allora è stato ben mantenuto. Una nuova frizione è stata montata 9 miglia fa e l'interno ha avuto varie aree usurate rinfrescate. Nel complesso, un grande T350C per un pilota alla ricerca di una guida cruda prestazioni. Sarà fornito con un servizio fresco, certificato di revisione e una garanzia Amore di 6 mesi. Si prega di chiamare, e-mail o messaggio per visualizzare i video o organizzare la visualizzazione e test drive. Si prega di notare che teniamo visite esclusive per consentire il tempo di guidare e ispezionare sulle rampe. Operiamo da una posizione sicura e sono quindi solo su appuntamento.
