Motore revisionato da TVR Power secondo le ambite specifiche 4.3, con solo circa 3.000 miglia percorse da allora
Di proprietà dell'attuale proprietario da 10 anni, sempre tenuta in garage
Ampia documentazione che descrive in dettaglio la storia e la manutenzione dell’auto
Recentemente sottoposta a manutenzione da TVR Power per mantenere la garanzia sulla revisione del motore
Durante il periodo di proprietà sono stati effettuati importanti interventi meccanici, tra cui freni nuovi, ammortizzatori e impianto idraulico della frizione
Il fascino
Mentre il capo della TVR, Peter Wheeler, lasciava persino che il suo cane Ned contribuisse alla progettazione delle sue auto (sì, è successo davvero), con la T350C è stato adottato un approccio decisamente più serio, perfezionato nella galleria del vento della MIRA. Con un peso di soli 1.187 kg e una produzione limitata a sole 460 unità, si trattava di una macchina davvero capace. La nostra auto del 2003 fa un ulteriore passo avanti... La versione del motore TVR Power da 4,3 litri è ampiamente considerata una delle configurazioni più ricercate per queste auto, in quanto offre prestazioni elevate insieme a una maggiore durata.
Questo esemplare del 2003 è stato di proprietà di un appassionato di TVR di lunga data negli ultimi dieci anni, è sempre stato tenuto in garage e sottoposto a una manutenzione attenta, proprio come queste auto meritano. Il motore è stato revisionato da TVR Power secondo le specifiche 4.3 e da allora ha percorso solo circa 3.000 miglia; un recente intervento di manutenzione garantisce il mantenimento della garanzia sulla revisione. Oltre al motore, l’auto ha beneficiato nel corso degli anni di un ampio programma di rinnovamento meccanico.
L’esterno si presenta bene per la sua età, con alcuni piccoli segni e scheggiature da pietrisco visibili a un’ispezione ravvicinata; il venditore segnala inoltre una piccola area di vernice sbiadita sul lato passeggero del tetto che, a suo avviso, risponderebbe bene a una lucidatura. All’interno, l’abitacolo appare in ottime condizioni, con i fianchetti dei sedili ben conservati e i tappetini che hanno mantenuto il loro colore. Il venditore descrive l’allestimento come particolarmente elegante e sobrio, e la considera la sua preferita tra le diverse TVR che ha posseduto.image.png1,59 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 54.300 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 12 maggio 2027
Specifiche tecniche: sei cilindri in linea da 4,3 litri, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: documentazione completa che descrive in dettaglio la storia dell’auto e gli interventi effettuati nel corso degli anni
Motore revisionato da TVR Power secondo le specifiche 4.3, compresa una nuova frizione; da allora ha percorso circa 3.000 miglia
Manutenzione effettuata durante tutto il periodo di proprietà agli intervalli previsti di 6.000 miglia e 12.000 miglia
Montati quattro nuovi dischi e pastiglie dei freni
Montati due nuovi ammortizzatori posteriori Bilstein della marca TVR, insieme ad altri interventi sulle sospensioni
Durante il periodo di proprietà sono stati sostituiti i tubi del sistema di raffreddamento, gli alternatori e i cilindri principale e secondario della frizione
Riparato il sincronizzatore della quinta marcia, risolvendo un problema noto su queste auto
Ricostruzione della centralina (ECU) del cruscotto
Le aree del telaio che presentavano una leggera corrosione superficiale sono state recentemente trattate
L'elettronica e le centraline possono occasionalmente dare problemi quando si surriscaldano, come segnalato dal venditore in quanto caratteristica nota delle TVR
Sono presenti alcuni piccoli segni sulla carrozzeria, tra cui in prossimità dello spoiler posteriore, oltre a lievi screpolature intorno ai fari anteriori e alla zona del muso
Lieve scolorimento della vernice sul lato passeggero del tetto
Il venditore riferisce che gli interni sono in ottime condizioni, con i fianchetti e i cuscini dei sedili ben conservati
Piccola scalfittura nella guaina della scatola del cambio e alcune cuciture si sono staccate sul rinforzo del sedile del conducente
Il cielo, imperiale è in buone condizioni e i tappetini hanno mantenuto il loro colore
L’auto è sempre stata tenuta in garage durante l’attuale proprietà
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