Descrizione
CREMA (439) CON INTERNI NERI, TETTO NERO Hexagon Classics è lieta di offrire questa super Mercedes-Benz 230SL con cambio manuale, rimasta al terzo proprietario negli ultimi 36 anni. È stata sottoposta a un restauro del telaio negli anni '80, a una ricostruzione del motore nel 1999 e a un restauro professionale della vernice nel 2008. La vernice d'epoca color crema mostra ora la giusta quantità di patina e può essere utilizzata esattamente com'è, oppure, se lo si desidera, può essere ritoccata per riportarla in condizioni da esposizione. La serie SL Pagoda è sempre stata un'auto molto popolare, con le sue proporzioni basse e larghe e le sue caratteristiche stilistiche. Con il tetto rigido "Pagoda" montato, l'auto ha un aspetto eccezionale e con il coperchio spento, la SL è superbamente proporzionata. Disegnata da Paul Bracq nel 1963, la SL si distacca notevolmente dal modello precedente. Mentre le precedenti generazioni di SL presentavano forme arrotondate e linee arcuate, la W113 utilizzava pannelli piatti o leggermente curvi. I suoi fari rettangolari erano completamente nuovi e furono parte di un elemento di design presente sulle auto Mercedes-Benz per i tre decenni successivi. Dotate di freni a disco, servosterzo e iniezione di carburante, queste auto sono facili da guidare e hanno superato la prova del tempo. Era disponibile solo come veicolo aperto, con un tettuccio rigido rimovibile e un tetto in tela nascosto tra l'abitacolo e il bagagliaio.
Il motore da 2. 306 cc a iniezione di carburante produceva una potenza massima di 150 CV a 5. 500 giri/ min. e garantiva un'accelerazione da 0 a 62 miglia orarie di 10, 5 secondi e una velocità massima di 124 miglia orarie.
Fornita nel Regno Unito nel giugno 1964, è completa di hardtop nero verniciato, radio d'epoca, documentazione storica fino al 1977, manuali e chiavi di riserva. La 230SL è davvero la roadster da turismo perfetta. La vendita comprende anche la preziosa targa senza data. Disponibile per la visione presso i nostri showroom di Londra.
