Descrizione
Breve visualizzazione solo su appuntamento. Siamo orgogliosi di offrire in vendita la nostra Abarth 695 Biposto Record Edition, con solo 5. 259 miglia dal nuovo e la storia del servizio del rivenditore principale! Limitata a solo 133 unità in tutto il mondo e con una grande specifica di fabbrica, questi sono diventati rapidamente molto da collezione.
Due precedenti proprietari dal nuovo Cronologia completa dei servizi del rivenditore Appena revisionata Interni non segnati Cerchi non segnati Superbe condizioni della parte inferiore Rimasta in garage dal nuovo Tempo asciutto Auto appena dettagliata #31 di soli 133 esemplari in tutto il mondo Libretti originali nel portafoglio originale Abarth Questo esemplare sarebbe totalmente a casa tra qualsiasi collezione, o infatti è pronto per essere goduto come un super divertente 'giocattolo'.
Storia Fornita nuova dal rivenditore principale Research Garage Group Fiat/ Abarth di Nuneaton e iscritta nuova il 31 marzo 2016. L'auto è stata iscritta al rivenditore fornitore, quindi al rivenditore fornitore e a due proprietari privati da allora, il V5 indica correttamente due proprietari precedenti. All'interno del file di storia ci sono tutti i libretti nel portafoglio Abarth, certificati di revisione, fatture di servizio più altre fatture varie.
Mentre è consuetudine che le auto a chilometraggio molto basso abbiano una scarsa storia di manutenzione, questo esemplare è stato sottoposto a manutenzione presso le officine dei rivenditori principali per ben 7 volte.
Cronologia degli interventi: 702 miglia - 2017 709 - 17 1. 427 - 18 2. 257 - 19 3. 552 - 21 5. 028 - 22 (Cambelt) 5. 946 - 24 Certificato di revisione: 1. 900 - 2019 3. 500 - 21 4. 568 - 22 5. 259 - 23 5. 827 - 24 Carrozzeria e vernice Disponibile solo nell'esclusivo colore "Giallo Modena" con finiture "Grigio Catrame".
La Record Edition è dotata anche di un diffusore in fibra di carbonio al posteriore, di uno spoiler inferiore in fibra di carbonio all'anteriore e di inserti in fibra di carbonio nelle minigonne laterali. Questo esemplare sfoggia anche alcune finiture extra in fibra di carbonio sui montanti "A" e "B" e sulle calotte degli specchietti retrovisori, tutte di ottima qualità e ben abbinate.
La fibra di carbonio, unita alla vernice gialla, alle finiture grigie, ai leggeri cerchi in lega da 18″ O. Z e allo scarico Akrapovic in titanio, marca una grande combinazione, facendo capire fin dall'inizio che questa non è un'Abarth qualunque.
Questo esemplare si presenta in modo splendido, come ci si aspetterebbe. Nessun danno alla carrozzeria, comprese le finiture in fibra di carbonio, i badge "695 Record" smaltati, tutti i vetri, le finiture e i cerchi, l'auto è fresca di salone. Interni e finiture Gli interni di quest'auto, come il resto della vettura, sono superbi. Essendo l'edizione Record, quest'auto è equipaggiata con sedili Sabelt in carbonio, pelle e alcantara, che hanno un aspetto assolutamente straordinario e sono ovviamente in condizioni fantastiche.
Questo modello non è dotato di sedili posteriori, ma di una gabbia a 3 barre in titanio con rete di carico che fa un figurone. Questo esemplare ha anche un cruscotto in carbonio, che si abbina perfettamente ai sedili in fibra di carbonio. I pedali in alluminio e le protezioni del vano piedi sono in condizioni eccellenti, così come il volante in pelle e i leggeri pannelli interni delle porte. La targhetta con il numero dell'edizione limitata è posizionata nella console centrale e indica il numero 31 di soli 133 esemplari.
Motore Il motore turbo T Jet da 1. 4L. 190 CV in una hot hatch che pesa solo 997 kg (a vuoto) marca un fantastico piccolo razzo tascabile! Se a questo si aggiunge una riduzione del peso non sospeso rispetto a un'Abarth standard, utilizzando cerchi in lega leggera O. Z, insieme a pinze Brembo a 4 pistoni e dischi flottanti in due pezzi, si aggiunge un differenziale meccanico a slittamento limitato, sospensioni coilover Extreme Shox e si ottiene un go kart da non sottovalutare in pista o su una strada tortuosa!
Il vano motore si presenta molto bene, come dovrebbe essere, mostrando ancora la copertura originale in carbonio, la presa d'aria BMC e i tappi Abarth. Auto Con solo 5. 259 miglia, la parte inferiore sembra superba, con anche molte etichette originali ancora al loro posto. L'auto si guida esattamente come dovrebbe, i freni sono ottimi, la scatola del cambio è fantastica e il differenziale meccanico funziona molto bene.
