Descrizione
La seconda generazione della leggendaria Mercedes "Classe S" - La W126 ha ripreso la formula di successo della W116 e si è impegnata per migliorarne ulteriormente la guida, la maneggevolezza e l'efficienza. Presentata nel 1979 al Salone IAA di Francoforte, la nuova W126 era più aerodinamica (e quindi più efficiente, più performante e meno rumorosa) e più leggera di circa il 10% rispetto alla Classe S originale. Questa particolare Classe S del 1988 è una Serie II W126, dotata di ulteriori miglioramenti: modifiche visive, motori V8 più grandi e cerchi in lega "Gullydeckelfelge" (in tedesco, cerchi per tombini). Questa vettura offre un ingresso estremamente conveniente in quello che è un V8 d'epoca molto solido, affidabile, affascinante e apprezzabile, che può essere usato volentieri tutti i giorni o conservato per i fine settimana di sole. Esterno L'esclusivo colore esterno "White Ivory" (un bianco sporco molto corretto per l'epoca) si presenta eccezionalmente bene, senza particolari danni da notare. Non ci sono segni di corrosione o bolle sull'esterno, con solo lievi sbavature su alcune parti della carrozzeria che sono tutte presenti e corrette. A un'ispezione più attenta, le fiancate sono state probabilmente verniciate in qualche fase della sua vita, poiché c'è una leggera differenza di colore tra queste e alcune delle superfici orizzontali (cofano, portellone posteriore e tetto) - ma questo è molto critico e previsto per un veicolo di questa età. I tergifari sono stati rimossi, ma possono essere rimontati dal nuovo proprietario se lo desidera. Interni L'avorio segue l'interno, che ha resistito agli anni in modo eccezionale - Non ci sono strappi o danni eccessivi alla pelle, e tutte le finiture sono presenti e corrette. Il volante originale è stato sostituito da un'alternativa "Sport Line" in legno, che ben si adatta all'auto e agli interni. Gli alzacristalli elettrici, il tettuccio apribile e le regolazioni degli specchietti funzionano tutti come previsto, e anche il controllo dei sedili elettrici (una novità per Mercedes-Benz nella W126) funziona come previsto. Meccanica Il V8 si accende e gira bene al minimo - cambiando in "D" l'auto prende velocità, come ci si aspetta con la quantità di coppia erogata dal motore M116 4. 2L V8 - È facile da guidare e tiene bene il passo con il traffico. Al momento della collezione, ho guidato quest'auto per 70 miglia su vari tipi di strada (autostrada, sentieri del Paese, ecc.) e ha affrontato tutto con disinvoltura. Naturalmente, con questa età e chilometraggio si sente "sciolto" in alcuni punti, ma questo può anche essere dovuto alla natura "di lusso" del veicolo. L'ultimo MOT completato nel mese di maggio ha mostrato nessun certificato di revisione. Storia 145. 500 miglia Questa vettura è stata un veicolo di categoria D riparato nel 1999 (Riflesso nel valore eccezionale della vettura) 2 chiavi Mot fino a maggio 2025, con nessun certificato di revisione ricevute per il lavoro tra cui freni, motorino di avviamento, cablaggio, e storico Walk intorno video disponibile. Consegna nazionale può essere organizzato. Scambio parziale benvenuto. Visualizzazioni rigorosamente su appuntamento. Venduta come un progetto in corso / restauro di rotolamento - Mentre cerchiamo di prendere il tempo per descrivere l'auto il più accuratamente possibile, come sempre con un'auto d'epoca ci sono stranezze che non possono ragionevolmente scoperto da noi qui - Anche se, è queste stranezze che ci fanno innamorare con auto d'epoca! Tenete conto di questo aspetto quando acquistate un veicolo d'epoca.
